بررسی جنسیس GV60 ماگما جدید

به گزارش مثبت خودرو، هاچ‌بک اسپرت برقی، آخرین آزمایش‌های خود را در شن، برف و پیست، پیش از رونمایی برجسته‌اش، به پایان رساند.

عرضه جنسیس GV60 ماگما نزدیک‌تر می‌شود و این برند کره‌ای از تکمیل برنامه آزمایش این خودروی برقی جذاب خبر می‌دهد. این هاچ‌بک برقی که قرار است اولین مدل با عملکرد بالای جنسیس باشد، در برخی از سخت‌ترین محیط‌های جهان به چالش کشیده شده است .

سفر GV60 Magma با شروع از اوایل امسال در سرمای زیر صفر درجه آرجپلوگ سوئد بوده است. از سویی دیگر، مهندسان به سمت مرکز آزمایش کالیفرنیا در ایالات متحده رفتند، جایی که از دماهای شدید برای اعتبارسنجی سیستم‌های حیاتی مانند خروجی قدرت، راندمان خنک‌کننده و حفاظت حرارتی برای پیشرانه الکتریکی با عملکرد بالا استفاده شد.

این توسعه‌ی جهانی دوباره به سمت سرما تغییر جهت داد و به زمین آزمایش نیمکره جنوبی در نیوزیلند رسید. در اینجا، در ارتفاع ۱۵۰۰ متری از سطح دریا، مهندسان دقت شاسی، پایداری کشش و استحکام ترمز خودرو را در زمین‌های یخی و بادخیز بررسی کردند تا از پایداری در سرعت‌های بالا اطمینان حاصل کنند.

هنوز داخل GV60 Magma را به صورت کامل مشخص نیست، اگرچه یک صفحه نمایش ۲۷ اینچی در سراسر داشبورد مطمئناً در کنار یک فرمان سه پره، صندلی‌های اسپرت و بسیاری از ویژگی‌های «Magma» مانند دوخت و تزئینات سفارشی خودنمایی خواهد کرد.

جزئیات فنی GV60 هنوز مخفی است. این احتمال وجود دارد که این خودرو از همان پیشرانه ۶۴۱ اسب بخاری و چهار چرخ محرک Ioniq 5 N و کیا EV6 GT بهره ببرد. با این حال، با توجه به اینکه جنسیس برند لوکسی است، انتظار داریم ماگما برترین خودرو در بین خانواده خودروهای با عملکرد بالای این گروه باشد. بنابراین زمان صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن باید حتی نزدیک به سه ثانیه از سایر برادرانش باشد.

قدرت بیشتر ، تنها وجه تمایز GV60 Magma خواهد بود، همانطور که تایرون جانسون، رئیس بخش توسعه خودرو در جنسیس، گفت: «ما هدف کاملاً متفاوتی داریم و آنچه که سعی در دستیابی به آن داریم کاملاً با Ioniq 5 N یا EV6 GT متفاوت است.»

جنسیس قصد دارد نسخه Magma با عملکرد بالا را از هر مدل در خط تولید خود، با شروع از GV60، عرضه کند.