در مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل شرکت ساپکو، حسن قرهیی مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اشاره به سختتر شدن شرایط پیشروی صنعت در شرایط جاری کشور، از تمرکز بر مدیریت ارتباطات بیرونی و تأمین پایدار مواد اولیه خبر داد. در همین حال، سهیل حسینپور مدیرعامل جدید ساپکو نیز با تأکید بر پایداری تولید، کاهش بهای تمامشده از مسیرهای مهندسی و تقویت شفافیت در زنجیره تأمین، عبور از شرایط پیچیده فعلی را نیازمند همافزایی درونسازمانی و همراهی تأمینکنندگان عنوان کرد.
به گزارش مثبت خودرو، مراسم تودیع و معارفه مدیرعامل شرکت ساپکو با حضور مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، اعضای هیئتمدیره ایرانخودرو و ساپکو و معاونان و مدیران ارشد هر دو شرکت برگزار شد.
ساپکو؛ مزیت راهبردی ایرانخودرو در مدیریت زنجیره تأمین
در این مراسم، حسن قرهیی با اشاره به شرایط پیشروی صنعت خودرو گفت: امسال سالی سخت برای صنعت خودرو خواهد بود و در کنار چالشهای پیشین، موضوع تأمین فولاد نیز به مسائل اضافه شده است.
وی افزود: با برگزاری جلساتی با مدیرعامل شرکت فولاد، تعاملات مناسبی شکل گرفته و تلاش شده ایرانخودرو در اولویت تأمین قرار گیرد. موضوعی که با توجه به عملکرد و خروجی این شرکت مورد پذیرش قرار گرفته است.
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با تأکید بر جایگاه ساپکو در ساختار این گروه صنعتی تصریح کرد: ساپکو یکی از مزیتهای مهم ایرانخودرو است و همواره از مدیران عامل توانمندی بهرهمند بوده است. امیدواریم این مسیر با همدلی و هماهنگی تداوم یابد تا بتوانیم از شرایط فعلی عبور کنیم.
تولید ۵۶۰ هزار دستگاه خودرو دستاوردی در سالی پرچالش
در بخش دیگری از این مراسم، یوسف الهی شکیب رئیس هیئتمدیره ایرانخودرو با اشاره به تولید حدود ۵۶۰ هزار دستگاه خودرو در سال گذشته، این دستاورد را حاصل یک تلاش جمعی در شرایط سخت دانست و نقش مدیریت ارشد ساپکو را در این مسیر مؤثر ارزیابی کرد.
وی تغییرات مدیریتی را امری طبیعی در چارچوب نیازهای سازمان عنوان کرد و افزود: سابقه حضور حسینپور در ایرانخودرو دیزل منجر به ایجاد اعتماد در میان تأمینکنندگان و اصلاح فرآیندها شده و انتظار میرود این رویکرد در ساپکو نیز تداوم یابد.
ساپکو در خط مقدم و ضرورت انسجام تیمی
عبدالله سلطانیثانی، عضو هیئتمدیره ایرانخودرو نیز با اشاره به تجربه پنج بحران در سال گذشته، حفظ تولید در چنین شرایطی را دستاوردی مهم دانست و تأکید کرد: امروز نگاهها به ایرانخودرو تغییر کرده و این شرکت بهعنوان موتور محرک صنعت خودرو شناخته میشود.
وی با تأکید بر اهمیت حفظ زنجیره تأمین افزود: در این شرایط، نگهداشت زنجیره تأمین یک اقدام راهبردی است و انسجام تیمی در ساپکو نقش تعیینکنندهای در عبور از چالشها خواهد داشت.
وی با اشاره به هدفگذاری تولید در سال جاری، این هدف را جدی و دستیافتنی دانست و خاطرنشان کرد: شرایط پس از بحرانها پیچیدهتر از دوران بحران است و تصمیمات امروز، پایهگذار آینده صنعت خواهد بود.
از مدیریت بحران تا عبور از تیراژ اقتصادی
در ادامه، سهیل حسینپور مدیرعامل جدید ساپکو مسئولیت پیشرو را سنگین و در عین حال قابل تحقق دانست و گفت: تجربه عبور از بحرانهایی همچون تحریمها، کرونا و رسوب خودروهای ناقص در گذشته نشان داده که با اتکا به ظرفیتهای داخلی میتوان از شرایط پیچیده عبور کرد.
وی دو رکن اصلی ساپکو را «سرمایه انسانی متخصص و پرتلاش» و «زنجیره تأمین همراه» عنوان کرد و افزود: هدف اصلی، پایداری تولید در هر شرایطی است، چرا که تجربه نشان داده تمرکز بر تولید میتواند مسیر رشد خودروساز را هموار کند.
حسینپور با اشاره به اهمیت تیراژ اقتصادی تأکید کرد: عبور از سطوح مشخص تولید، تعیینکننده وضعیت اقتصادی شرکت است و با همراهی هیئتمدیره و تیم ساپکو، تحقق این هدف دنبال خواهد شد.
کاهش بهای تمامشده با راهکارهای مهندسی
مدیرعامل ساپکو همچنین از برنامههای این شرکت برای کاهش بهای تمامشده خبر داد و گفت: با بهرهگیری از روشهای مهندسی میتوان بدون ایجاد تقابل با قطعهسازان، هزینهها را مدیریت کرد.
وی شفافسازی و ایجاد «اتاق شیشهای» در تعامل با زنجیره تأمین را از دیگر اولویتها دانست و تأکید کرد: تحقق عدالت در زنجیره تأمین نیازمند شفافیت عملیاتی است.
در پایان، مهدی اشتری مدیرعامل پیشین ساپکو با اشاره به دستاوردهای سال گذشته، از جمله در حوزه تولید، توسعه محصول، شفافیت مالی و پشتیبانی از زنجیره تأمین، ابراز امیدواری کرد با تداوم همدلی در مجموعه ساپکو و راهبری مناسب، شرایط دشوار سال جدید نیز با موفقیت پشت سر گذاشته شود.
نظر شما چیست؟