به گزارش مثبت خودرو، شرکت گریت وال موتور وی تیزری از شاسیبلند پرچمدار پلاگین هیبریدی فول سایز جدید V9X در چین منتشر کرد. این خودرو به زودی با برد الکتریکی ۴۰۰ کیلومتر وارد بازار خواهد شد. گریت وال موتور وی V9X اولین خودرویی خواهد بود که از معماری ماژولار GWM One استفاده میکند. یک برند […]
به گزارش مثبت خودرو، شرکت گریت وال موتور وی تیزری از شاسیبلند پرچمدار پلاگین هیبریدی فول سایز جدید V9X در چین منتشر کرد. این خودرو به زودی با برد الکتریکی ۴۰۰ کیلومتر وارد بازار خواهد شد. گریت وال موتور وی V9X اولین خودرویی خواهد بود که از معماری ماژولار GWM One استفاده میکند.
در ۳ فوریه، GWM تصاویر تیزر رسمی از شاسیبلند پرچمدار جدید به نام Wey V9X را به اشتراک گذاشت. در چین، عدد ۹ اغلب برای محصولات پرچمدار استفاده میشود زیرا نشان دهنده طول عمر و جاودانگی در فرهنگ است. این بدان معناست که V9X به کراساوور برتر تحت پوشش Wey تبدیل خواهد شد. همچنین این خودرو اولین خودرویی خواهد بود که بر اساس معماری ماژولار GWM One (Guiyuan) ساخته میشود.
پیش از این، گریت وال موتور وی V9X در چین در حین آزمایشهای جادهای دیده شده بود. این یک SUV بزرگ با طول بدنه بیش از ۵.۳ متر است. تیزرهای اخیر نشان دادند که این خودرو از دو نوار باریک چراغهای روز LED با لوگوی روشن Wey بین آنها بهره میبرد.
تصاویر تیزر منتشر شده حاکی از آن است که Wey V9X به زودی برای مجوز فروش در چین درخواست خواهد داد. در طول این فرآیند، وزارت صنایع و فناوری اطلاعات (MIIT) مشخصات اصلی خودرو را فاش کرده و عکسهایی از آن منتشر میکند. احتمال زیادی وجود دارد که V9X در این ماه در کاتالوگ MIIT قرار گیرد، زیرا این شرکت شروع به آمادهسازی مخاطبان کرده است.
پیش از این، گفته شده بود که GWM تولید انبوه V9X را در مارس 2026 آغاز خواهد کرد. به نظر میرسد که عرضه این خودرو میتواند برای نمایشگاه خودرو پکن در اواخر آوریل 2026 برنامهریزی شود.
گریت وال موتور وی V9X یک SUV شش نفره با سیستم پلاگین هیبریدی است. این خودرو از یک موتور بنزینی 2 لیتری توربوشارژ به همراه دو موتور الکتریکی بهره میبرد. این PHEV بزرگ در 4.4 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت میرسد. همچنین دارای برد الکتریکی خالص 400 کیلومتر است. باتری V9X از فناوری شارژ 6C پشتیبانی میکند و امکان افزایش 200 کیلومتر برد در پنج دقیقه را فراهم میکند. ویژگی اصلی معماری ماژولار GWM One سازگاری آن با پنج نوع سیستم انتقال قدرت است: ICE، HEV، PHEV، BEV و FCEV. این بدان معناست که GWM میتواند اصلاحات کاملاً برقی یا بنزینی پرچمدار خود را نیز معرفی کند. معماری GWM One همچنین از فرمانپذیری چرخهای عقب، سیستم تعلیق بادی و سایر فناوریهای پیشرفته پشتیبانی میکند.
نظر شما چیست؟