به گزارش مثبت خودرو، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران از بازنگری استانداردهای خودرویی کشور و افزایش تعداد الزامات از ۸۵ به ۱۲۲ مورد خبر داد. به گفته فرزانه انصاری، بخش عمده خودروسازان داخلی در حال حاضر الزامات ۸۵گانه را رعایت میکنند و علاوه بر کنترل نهایی، فرآیند تولید خودرو نیز بهصورت مستمر تحت نمونهبرداری و […]
به گزارش مثبت خودرو، رئیس سازمان ملی استاندارد ایران از بازنگری استانداردهای خودرویی کشور و افزایش تعداد الزامات از ۸۵ به ۱۲۲ مورد خبر داد. به گفته فرزانه انصاری، بخش عمده خودروسازان داخلی در حال حاضر الزامات ۸۵گانه را رعایت میکنند و علاوه بر کنترل نهایی، فرآیند تولید خودرو نیز بهصورت مستمر تحت نمونهبرداری و پایش قرار دارد.
انصاری با تأکید بر اینکه استانداردهای فعلی دیگر پاسخگوی نیازهای روز صنعت خودرو نیستند، اعلام کرد استانداردهای مربوط به خودرو در ابتدای سال جاری مورد بازنگری قرار گرفته و تعداد آنها به ۱۲۲ استاندارد افزایش یافته است. او همچنین تأکید کرد که روند افزایش و بهروزرسانی استانداردهای خودرویی، رویکردی جهانی است و تنها به ایران محدود نمیشود.
خودروسازان باید پلتفرمهای خود را ارتقا دهند
رئیس سازمان ملی استاندارد ایران در ادامه گفت اجرای الزامات جدید، نیازمند ارتقای پلتفرمهای مورد استفاده خودروسازان است. بر این اساس، پلتفرمها باید به سطحی برسند که امکان تولید خودرو مطابق با استانداردهای جدید را فراهم کنند و زیرساخت لازم برای انجام آزمونهای مربوطه نیز در داخل کشور وجود داشته باشد.
از سوی دیگر، قطعات، تجهیزات و حتی اکسسوریهایی که روی خودرو نصب میشوند نیز باید توانایی رعایت الزامات استانداردی جدید را داشته باشند. بنابراین اجرای این استانداردها تنها به خود خودرو محدود نخواهد شد و مجموعه قطعات و تجهیزات آن را نیز دربر میگیرد.
اجرای استانداردهای جدید از سال آینده
به گفته انصاری، برای اجرای ۱۲۲ استاندارد جدید خودرو، جدول زمانبندی مشخصی تدوین شده و اجرای آن از سال آینده آغاز خواهد شد. این برنامه با مشارکت وزارت صنعت، معدن و تجارت و بر اساس مصوبه شورای عالی استاندارد تهیه شده است.
سازمان ملی استاندارد همچنین قصد دارد نظرات خودروسازان را درباره نحوه اجرای این الزامات دریافت کند تا فرآیند گذار به استانداردهای جدید بر اساس یک برنامه زمانبندیشده و متناسب با شرایط صنعت خودرو انجام شود.
با اجرای این طرح، خودروهای تولید داخل در سالهای آینده باید الزامات بیشتری را در حوزههای ایمنی، کیفیت و تجهیزات فنی رعایت کنند؛ موضوعی که میتواند استانداردهای تولید خودرو در کشور را وارد مرحله جدیدی کند.

نظر شما چیست؟