به گزارش مثبت خودرو، نسل جدید بیامو آلپینا قرار است با معرفی یک سدان پرچمدار بر پایه سری ۷ آغاز شود؛ خودرویی که با موتور V8 توئینتوربو، حداکثر سرعت حدود ۳۰۶ کیلومتر بر ساعت و مجموعهای از تجهیزات اختصاصی، ترکیبی از عملکرد بالا و آسایش یک خودروی لوکس را ارائه خواهد کرد. نخستین محصول جادهای […]
به گزارش مثبت خودرو، نسل جدید بیامو آلپینا قرار است با معرفی یک سدان پرچمدار بر پایه سری ۷ آغاز شود؛ خودرویی که با موتور V8 توئینتوربو، حداکثر سرعت حدود ۳۰۶ کیلومتر بر ساعت و مجموعهای از تجهیزات اختصاصی، ترکیبی از عملکرد بالا و آسایش یک خودروی لوکس را ارائه خواهد کرد.
نخستین محصول جادهای از نسل جدید آلپینا در مراحل پایانی آزمایش قرار دارد. این خودرو که احتمالاً با نام B7 به بازار عرضه خواهد شد، بر پایه نسل جدید بیامو سری ۷ توسعه یافته و قرار است جایگاهی بالاتر از نسخههای M Performance این سدان لوکس داشته باشد.
فلسفه توسعه این محصول بر اساس شعار «سرعت، نه اسپرت» شکل گرفته است؛ رویکردی که تفاوت اصلی آلپینا با محصولات BMW M را نشان میدهد. در حالی که مدلهای M بیشتر بر عملکرد اسپرت در جاده و پیست تمرکز دارند، آلپینا ترکیبی از سرعت بالا، راحتی و تجمل را در اولویت قرار میدهد.
نمونه آزمایشی B7 جدید هنگام انجام تستهای سرعت بالا در مرکز آزمایش ناردو ایتالیا دیده شده است.
موتور V8 با قدرتی فراتر از ۵۶۳ اسببخار
مهمترین بخش فنی آلپینا B7 جدید، پیشرانه ۴.۴ لیتری V8 توئینتوربو آن خواهد بود؛ موتوری که پیشتر در مدل M760 xDrive بیامو نیز معرفی شده است.
قدرت این پیشرانه در M760 xDrive به ۵۶۳ اسببخار محدود میشود، اما انتظار میرود آلپینا برای جایگاه بالاتر B7، خروجی بیشتری از آن استخراج کند. هنوز رقم نهایی قدرت اعلام نشده، اما آزمایشهای انجامشده نشان میدهد حداکثر سرعت این سدان لوکس میتواند به ۱۹۰ مایل بر ساعت، معادل حدود ۳۰۶ کیلومتر بر ساعت برسد.البته تغییرات آلپینا به افزایش قدرت موتور محدود نمیشود. این شرکت تنظیمات اختصاصی برای موتور و گیربکس در نظر گرفته است تا B7 در کنار توانایی حرکتی بالا، رفتاری نرمتر، آرامتر و کمتنشتر از یک خودروی اسپرت داشته باشد.
تایرهای اختصاصی نیز برای این مدل توسعه یافتهاند و مجموعهای از اصلاحات فنی در کنار تجهیزات موجود سری ۷ قرار میگیرند. سیستم تعلیق بادی و فرمانپذیری چرخهای عقب از جمله امکانات مورد انتظار هستند. همچنین احتمال استفاده از سیستم فعال کنترل غلتش بدنه نیز وجود دارد.

کابینی لوکستر از سری ۷
در بخش کابین نیز انتظار میرود آلپینا سطح جدیدی از تجمل را ارائه کند. استفاده از چرمهای مرغوبتر، تزئینات چوبی با کیفیت بالاتر و جزئیات اختصاصی، از جمله تغییراتی هستند که برای فضای داخلی B7 پیشبینی شدهاند.
هدف از این تغییرات، ایجاد فضایی متمایز از سری ۷ استاندارد و نزدیکتر کردن تجربه حضور در کابین به یک سدان فوقلوکس است.
آلپینا X7 نیز در سال ۲۰۲۷ از راه میرسد
بر اساس اطلاعاتی که منابع داخلی بیامو آلپینا منتشر کرده اند، این برند قصد دارد در سال ۲۰۲۷ نسخه اختصاصی خود از شاسیبلند بهروزرسانیشده X7 را نیز معرفی کند.این مدل هم به پیشرانه V8 و طراحی اختصاصی آلپینا مجهز خواهد شد و رقبایی مانند مرسدسمایباخ GLS و رنجروور SV را هدف قرار میدهد.در حال حاضر جزئیات مربوط به توسعه مدلهای کوچکتر و اقتصادیتر آلپینا مشخص نیست. با توجه به تمرکز جدید این برند بر خودروهای لوکس و ردهبالا، احتمال عرضه محصولات ارزانتر در کوتاهمدت چندان زیاد به نظر نمیرسد.در مجموع، آلپینا B7 جدید قرار است جایگاهی متفاوت از محصولات BMW M داشته باشد؛ خودرویی که بهجای تمرکز صرف بر هیجان رانندگی اسپرت، سرعت بالا را با آسایش، کیفیت ساخت و تجمل ترکیب میکند. با این حال، باید تا معرفی رسمی محصول و انتشار مشخصات نهایی آن منتظر ماند.




نظر شما چیست؟