سانتانای اسپانیایی تحت سرمایه‌گذاری مشترک نیسان چین بازمی‌گردد

به گزارش مثبت خودرو،  برند اسپانیایی سانتانا که در دهه ۱۹۵۰ تأسیس شد، اکنون با مشخصات و قیمت‌های تأیید شده برای اولین وانت‌های خود تحت یک سرمایه‌گذاری مشترک چینی-ژاپنی، در حال پیشرفت است. سانتانا پیش از این در سال ۱۹۵۸ مجوز تولید خودروهای لندرور را دریافت کرده بود، در سال ۱۹۸۶ تولید مدل‌های سوزوکی جیمنی را آغاز کرد و بعداً خودروهای آفرود خود را تولید کرد که قراردادهای نظامی دریافت کردند. تولید در سال ۲۰۱۱ به دلیل کاهش فروش و مشکلات مالی متوقف شد.

این احیای برند ابتدا دو مدل وانت را معرفی خواهد کرد:
دیزل ۴۰۰D و پلاگین هیبرید ۴۰۰، که هر دو بر اساس پلتفرم دانگ فنگ Z9 ساخته شده‌اند و توسط سرمایه‌گذاری مشترک ژنگژو نیسان تولید می‌شوند. هر دو مدل از طراحی بیرونی و داخلی مشابه Z9 برخوردارند، از جمله یک صفحه نمایش لمسی مرکزی ۱۴.۶ اینچی، صندلی‌های گرم شونده و تهویه‌دار و یک سیستم کمک راننده.
مدل دیزلی ۴۰۰D با قیمت ۳۷۰,۳۰۰ یوان (تقریباً ۴۷۱۰۰ دلار آمریکا) و مدل پلاگین هیبریدی ۴۰۰ PHEV با قیمت ۲۴۷,۷۰۰ یوان (تقریباً ۲۹۹۰۰ دلار آمریکا) عرضه می‌شوند. برای مقایسه، فورد رنجر در اسپانیا با قیمت ۲۵۷,۲۰۰ یوان (تقریباً ۳۱۰۵۰ دلار آمریکا) عرضه می‌شود.

مدل ۴۰۰D از یک موتور دیزلی ۲.۳ لیتری توربوشارژ با قدرت ۱۹۰ اسب بخار (۱۴۰ کیلووات) و گشتاور ۵۰۰ نیوتن متر بهره می‌برد که با گیربکس شش سرعته دستی یا هشت سرعته اتوماتیک جفت می‌شود. مدل ۴۰۰ PHEV از یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری توربوشارژ با سیستم محرک الکتریکی بهره می‌برد که ۳۱۵ کیلووات قدرت و ۸۰۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این خودرو در عرض ۶.۵ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد و برد الکتریکی خالص آن ۱۲۰ کیلومتر است.

علاوه بر این، برند BAIC با مونتاژ مدل‌های آفرود BJ40 و BJ30 از اواسط سال ۲۰۲۶ مشارکت خواهد داشت و قصد دارد در آینده خودروهای منحصر به فرد سانتانا را بر اساس پلتفرم‌های BAIC توسعه دهد. وانت‌های سانتانا با برند جدید و مدل‌های آینده مبتنی بر BAIC با مشخصات و قیمت‌های قابل مقایسه با رقبا، وارد بخش‌های آفرود اروپا و چین خواهند شد.