به گزارش مثبت خودرو، تویوتا یاریس جدید در خط تولید، برای جلب رضایت خریداران خودروهای هیبریدی و برقی، بازنگری اساسی خواهد داشت. تویوتا یاریس نسل پنجم با پیشرانههای احتراق داخلی، هیبریدی و برقی عرضه خواهد شد تا نیازهای خریداران را برآورده کند و این تصاویر، پیشنمایشی از ظاهر احتمالی آن را ارائه میدهند. خریدارانی که […]
به گزارش مثبت خودرو، تویوتا یاریس جدید در خط تولید، برای جلب رضایت خریداران خودروهای هیبریدی و برقی، بازنگری اساسی خواهد داشت. تویوتا یاریس نسل پنجم با پیشرانههای احتراق داخلی، هیبریدی و برقی عرضه خواهد شد تا نیازهای خریداران را برآورده کند و این تصاویر، پیشنمایشی از ظاهر احتمالی آن را ارائه میدهند.
خریدارانی که به دنبال یک سوپرمینی تویوتا هستند، در چند سال آینده گزینههای زیادی برای انتخاب خواهند داشت، زیرا این غول ژاپنی در حال آمادهسازی نسل کاملاً جدیدی از تویوتا یاریس است. این مدل کاملاً جدید که قرار است در اواخر سال 2027 یا 2028 عرضه شود، با ارائه گزینههای کاملاً برقی، هیبریدی و ICE برای بازارهای سراسر جهان، از مدل آینده کرولا پیروی خواهد کرد.
آندرهآ کارلوچی، معاون استراتژی و بازاریابی تویوتا در اروپا، گفت: «اگر خودروسازی با حضور قوی در دستههای پایینتر وجود داشته باشد، آن تویوتا است. ما در موقعیت رهبری هستیم و در طول زمان ثبات زیادی داریم.»
اما تویوتا میخواهد در زمان مناسب با محصول مناسب برای مشتریانش آماده باشد. و اگرچه تأیید شده است که یک یاریس الکتریکی جدید در راه است، اما این به قیمت از دست دادن یک مدل هیبریدی تمام نخواهد شد.
کارلوچی ادامه داد: «در حال حاضر، پلتفرم باید قوی باشد، به خصوص در خودروهای کوچک، وقتی صحبت از ارائه یک پیشرانه هیبریدی میشود. مسیر ایدهآل، ارائه پلتفرمی است که در آن چند گزینه از تولید انرژی داشته باشیم، بنابراین پیشرانههای مختلفی را ارائه دهیم که راهحل مناسبی برای هر مشتری باشند. بگذارید اینطور برایتان بگویم: رویکرد چند انرژی فقط یک راهحل نیست. باید خود راهحل باشد.»
در بخش خودروهای احتراق داخلی، یاریس هیبرید فعلی یکی از کارآمدترین خودروهای جدید موجود در بازار است، بنابراین باید حداقل با مصرف سوخت نزدیک به 4 لیتر در ازای هر ۱۰۰ کیلومتر خودروی فعلی برابری کند، اگر نگوییم بهتر.
چه زمانی یاریس جدید را خواهیم دید؟ چرخههای مدل سنتی نشان میدهند که جایگزین باید در سال ۲۰۲۷ عرضه شود، اما تویوتا عادت دارد که این چرخهها را طولانیتر کند، به خصوص اگر تغییر بزرگی در راه باشد. با توجه به اینکه یاریس نیاز به اتخاذ یک معماری جدید و بسیار انعطافپذیرتر دارد، احتمالاً این اتفاق خواهد افتاد. ما انتظار اخبار زیادی را تا آن زمان یا احتمالاً ۲۰۲۸ نداریم.
رقبای یاریس جدید کدام خودروها هستند؟سوپرمینیها به زودی باید گزینههای هیبریدی و برقی را در دنیا ارائه دهند، اما همه شرکتها با ارائه دو پیشرانه در یک مدل از تویوتا پیروی نمیکنند. یاریس با رقبایی روبرو خواهد شد که به طور خاص برای پیشرانه انتخابی خود طراحی شدهاند و این دو از سرسختترین آنها خواهند بود.
فولکس واگن ID.polo
درمورد فولکس واگن ID. Polo EV می توان گفت که از نظر آسایش، هیجان رانندگی، فناوری و برد، پیشرو خواهد بود و قرار است با یاریس رقابت سخت و تنگاتنگی داشته باشد.
رنو کیلو
جایی که رنو با مدل جدید و چشمگیر کلیو هیبرید خود، به رقابت میپردازد. این خودرو به اندازه رنو ۵ متمایز به نظر نمیرسد، اما بسیار کارآمد است، شاسی جذابی دارد و از فناوریهای فوقالعادهای بهره میبرد که با یاریس جدید همراهی میکند.
نظر شما چیست؟