به گزارش مثبت خودرو، شرکت پژو با معرفی کانسپت خودروی (Polygon)، چشماندازی هیجانانگیز از آیندهی محصولات کوچک برقی خود را به نمایش گذاشته است. این کانسپت نه تنها یک طرح مفهومی، بلکه پیشنمایشی جدی از بخشهایی است که طی ۱۲ تا ۱۸ ماه آینده در خودروهای تولیدی پژو، از جمله نسل بعدی پژو ۲۰۸، شاهدشان […]
به گزارش مثبت خودرو، شرکت پژو با معرفی کانسپت خودروی (Polygon)، چشماندازی هیجانانگیز از آیندهی محصولات کوچک برقی خود را به نمایش گذاشته است. این کانسپت نه تنها یک طرح مفهومی، بلکه پیشنمایشی جدی از بخشهایی است که طی ۱۲ تا ۱۸ ماه آینده در خودروهای تولیدی پژو، از جمله نسل بعدی پژو ۲۰۸، شاهدشان خواهیم بود.
آیندهای با فرمان Hypersquare و صندلیهای چاپ سهبعدی
قلب تپندهی نوآوری در پژو Polygon، سیستم فرمان کاملاً جدید Hypersquare است. این سیستم که بر پایهی تکنولوژی steer-by-wire (فرمان سیمی) بنا شده، یک تجربهی رانندگی انقلابی را ارائه میدهد. با زاویهی قفل به قفل تنها ۱۷۰ درجه، دیگر خبری از گشتن دستها دور فرمان نخواهد بود و مانور دادن در فضاهای تنگ، مانند دور زدن کامل، به سادگی عبور از یک پیچ ساده در جاده خواهد بود.
با حذف موانع فیزیکی، دیدی بینقص به نمایشگر هدآپ (HUD) و فضای جلوی راننده میبخشد و پتانسیل پایان دادن به انتقادات وارده بر چیدمان i-Cockpit سابق پژو را دارد.
قلب تپندهی نوآوری در پژو Polygon، سیستم فرمان کاملاً جدید Hypersquare است. این سیستم که بر پایهی تکنولوژی steer-by-wire (فرمان سیمی) بنا شده، یک تجربهی رانندگی انقلابی را ارائه میدهد. با زاویهی قفل به قفل تنها ۱۷۰ درجه، دیگر خبری از گشتن دستها دور فرمان نخواهد بود و مانور دادن در فضاهای تنگ، مانند دور زدن کامل، به سادگی عبور از یک پیچ ساده در جاده خواهد بود.
با حذف موانع فیزیکی، دیدی بینقص به نمایشگر هدآپ (HUD) و فضای جلوی راننده میبخشد و پتانسیل پایان دادن به انتقادات وارده بر چیدمان i-Cockpit سابق پژو را دارد.
در کنار این دستاورد فناورانهی فرمان، شاهد صندلیهای جلو با طراحی ساده، تشکیل شده از سه قطعهی چاپی سهبعدی هستیم. این صندلیهای مدرن، علاوه بر ایجاد حس راحتی و ارگونومی بالا، به دلیل اشغال فضای کمتر، به طور قابل توجهی به بخش سرنشینان جلو کمک کرده و حس جاداری و گشادی بیشتری را در کابین ایجاد میکنند.
ورودی به نسل بعدی خودروهای برقی پژو
اگرچه برخی المانهای طراحی کانسپت مانند چراغهای متحرک عقب یا درهای گالوینگ (پرستویی) احتمالاً راهی به خط تولید پیدا نخواهند کرد، اما هستهی اصلی نوآوریهای Polygon، یعنی فضای داخلی جادار، صندلیهای چاپ سهبعدی و به خصوص سیستم فرمان Hypersquare، قرار است به واقعیت تبدیل شوند. پژو اعلام کرده است که این عناصر کلیدی، پایهگذار نسل جدید خودروهای کوچک برقی این شرکت، از جمله پژو ۲۰۸ که انتظار میرود در حدود سال ۲۰۲۷ عرضه شود، خواهند بود.
نظر شما چیست؟