به گزارش مثبت خودرو، رئیس طراحی کیا از برنامههای خود برای رقیب رنو توئینگو و فولکس واگن ID. Lupo پرده برداشت و این تصاویر پیشنمایشی از ظاهر احتمالی EV1 ارائه میدهند. این برند کرهای تقریباً تأیید کرده است که توسعه کیا EV1، پاسخ این شرکت به رنو توئینگو و فولکس واگن ID لوپو، اکنون در […]
به گزارش مثبت خودرو، رئیس طراحی کیا از برنامههای خود برای رقیب رنو توئینگو و فولکس واگن ID. Lupo پرده برداشت و این تصاویر پیشنمایشی از ظاهر احتمالی EV1 ارائه میدهند.
این برند کرهای تقریباً تأیید کرده است که توسعه کیا EV1، پاسخ این شرکت به رنو توئینگو و فولکس واگن ID لوپو، اکنون در حال انجام است. این امر نه تنها به این شرکت یک مدل الکتریکی کوچک برای پیوستن به پیکانتو بنزینی میدهد، بلکه به خریداران کیا یک خودروی الکتریکی ارائه میدهد که قیمتی کمتر از EV2 جدید دارد.
یوخن پیزن، رئیس جدید طراحی پیشرفته کیا، تأیید کرد که بخش خودروهای شهری برای این شرکت چقدر مهم است و هر خودروی الکتریکی که وارد این کلاس شود، خودرویی خواهد بود که کاملاً با ارزشهای این برند همسو باشد.
پیزن گفت: “ما بسیار آگاه هستیم که بازار خودروهای کوچک واقعاً مهم است، بنابراین فکر میکنم باید به کار روی آن ادامه دهیم. ما این کار را به روش کیا انجام خواهیم داد.. مطمئن هستیم که مورد توجه قرار خواهیم گرفت. اتفاقات زیادی در این حوزه در حال رخ دادن است.”
یوخن پیزن، رئیس جدید طراحی پیشرفته کیا، تأیید کرد که بخش خودروهای شهری برای این شرکت چقدر مهم است و هر خودروی الکتریکی که وارد این کلاس شود، خودرویی خواهد بود که کاملاً با ارزشهای این برند همسو باشد.
پیزن گفت: “ما بسیار آگاه هستیم که بازار خودروهای کوچک واقعاً مهم است، بنابراین فکر میکنم باید به کار روی آن ادامه دهیم. ما این کار را به روش کیا انجام خواهیم داد.. مطمئن هستیم که مورد توجه قرار خواهیم گرفت. اتفاقات زیادی در این حوزه در حال رخ دادن است.”
این خودروی برقی شهری، برای جلب توجه بازارهای جهانی طراحی خواهد شد، اما در اروپا رقابت در داغترین حالت خود قرار دارد. مهندسی و ساخت خودروهای برقی رده بالا با سودآوری نسبتاً آسان است، اما دستیابی به این هدف در یک مدل کوچکتر، با توجه به محدودیتهای بستهبندی و هزینه، بسیار دشوارتر است. این چالشی است که شرکتهایی مانند فولکس واگن و رنو به سرعت در حال یافتن راهحلهایی برای آن هستند.
برخلاف طراحی بیرونی، طراحی داخلی کیا به دلیل شباهت بیش از حد در مدلهای مختلف آن مورد انتقاد قرار گرفته است. همه خودروهای برقی آن از طرح سه صفحه نمایش یکسانی استفاده میکنند، اما با پیشرفت سازنده، این چیدمان میتواند تغییر کند.
کیا تنها شرکتی نیست که میخواهد یک خودروی شهری برقی را به بازار عرضه کند، اما با توجه به حاشیه سود بسیار کم در این بخش، تنها چند رقیب وجود دارد.
نظر شما چیست؟