به گزارش مثبت خودرو، طرفداران آئودی RS مدتها منتظر بودند و عذاب کشیدند، اما اولین مدل از نسل جدید تقریباً از راه رسیده است. آئودی تنها چند هفته قبل از رونمایی رسمی RS 5 Avant، اولین تصویر از این خودرو را منتشر کرده است. استخراج اطلاعات جدید از آخرین تصویر دشوار است، اما مهمتر از […]
به گزارش مثبت خودرو، طرفداران آئودی RS مدتها منتظر بودند و عذاب کشیدند، اما اولین مدل از نسل جدید تقریباً از راه رسیده است.
همانند سری استاندارد A5، آئودی RS 5 جدید جایگزین آئودی RS 4 قبلی خواهد شد. این خودرو ابتدا در مدل آوانت یا استیشن عرضه خواهد شد و پس از آن حدود ۱۲ ماه دیگر مدل سدان چهار در آن عرضه خواهد شد. آخرین RS 5 مستقیماً رقبای فوق العاده قدرتمندی مانند بی ام و M3 Competition و مرسدس بنز AMG C 63 S E Performance را هدف قرار خواهد داد و با اعلام اخیر آلفارومئو مبنی بر ادامه تولید Giulia و Stelvio Quadrifoglio، این دو مدل ایتالیایی نیز در رقابت هستند.
با این حال، روشی که هر یک از این خودروهای با آن قدرت خود را تولید میکنند به سرعت در حال تغییر است و این موضوع در مورد مدلهای RS نسل بعدی آئودی نیز صدق میکند. به جای پیشرانهی احتراق داخلی خالص مدل قبلی، RS 5 جدید دارای یک پیشرانهی پلاگین هیبریدی خواهد بود که نه تنها باعث کاهش انتشار گازهای گلخانهای میشود، بلکه قدرت و عملکرد را نیز به طور قابل توجهی افزایش میدهد.
پیشرانهی پلاگین هیبریدی.
ما انتظار داریم این پیشرانهی پلاگین جدید، یک موتور V6 توربوشارژ را با یک موتور الکتریکی ترکیب کند و قدرت ترکیبی آن از مرز ۵۰۰ اسب بخار عبور کند و بسته به تنظیمات نهایی، احتمالاً از ۶۰۰ اسب بخار نیز فراتر رود. برای غلبه بر وزن اضافی که با خودروهای پلاگین هیبریدی همراه است، به این مقدار قدرت نیاز دارد.
این امر از طریق سیستم چهار چرخ محرک سنتی کواترو آئودی انجام خواهد شد که باید شامل عناصری مانند دیفرانسیل گشتاور-بردار عقب پیشرفته و سیستم تعلیق تطبیقی نیز باشد.
نظر شما چیست؟