به گزارش مثبت خودرو، شرکت آمریکایی Rezvani Motors که به ساخت خودروهای خاص و متفاوت شهرت دارد، از پروژه جدید خود با نام Dune پرده برداشت؛ سوپراسپرتی آفرودی که از یک پیشرانه V10 سوپرشارژر بهره می برد. این خودرو به بدنهای از جنس فیبرکربن مجهز خواهد بود. این شرکت هماکنون امکان رزرو اولیه این خودرو […]
به گزارش مثبت خودرو، شرکت آمریکایی Rezvani Motors که به ساخت خودروهای خاص و متفاوت شهرت دارد، از پروژه جدید خود با نام Dune پرده برداشت؛ سوپراسپرتی آفرودی که از یک پیشرانه V10 سوپرشارژر بهره می برد.
بازار سوپراسپرتهای آفرودی پس از معرفی لامبورگینی هوراکان استراتو (Huracán Sterrato) و پورشه 911 داکار، محصولات شاخص دیگری به خود ندیده است. اکنون رضوانی قصد دارد با پروژه Dune، این کلاس خاص را وارد مرحلهای تازه کند و خودرویی حتی افراطیتر از استراتو را به مشتریان ارائه دهد.
رضوانی هنوز بهطور رسمی اعلام نکرده که این خودرو بر پایه چه مدلی توسعه یافته است، اما با توجه به استفاده از پیشرانه V10 و نبود گزینه مشابه در بازار، احتمال بسیار زیاد Dune بر اساس لامبورگینی هوراکان استراتو ساخته شده است.
البته این شرکت تنها به تغییرات ظاهری بسنده نکرده و با نصب سیستم سوپرشارژر، قدرت پیشرانه ۵.۲ لیتری V10 را از ۶۰۱ اسببخار به ۸۰۰ اسببخار افزایش داده است.
این افزایش قابلتوجه قدرت، میتواند عملکرد Dune را بهمراتب فراتر از هوراکان استراتو قرار دهد. برای مقایسه، نسخه استاندارد استراتو با وجود تایرهای آفرودی Bridgestone Dueler All-Terrain، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۳.۴ ثانیه ثبت میکند و انتظار میرود محصول جدید رضوانی زمان بهتری را به ثبت برساند.
تصاویر منتشرشده از Dune فعلاً به چند تیزر محدود میشود، اما همین تصاویر نشان میدهند که رضوانی طراحی کاملاً متفاوتی برای نمای جلو و عقب خودرو در نظر گرفته است. چراغهای گرد میانی در کنار نوارهای باریک افقی، جایگزین امضای نوری Y شکل لامبورگینی شدهاند و ظاهری تهاجمیتر و منحصربهفرد به خودرو بخشیدهاند.
با وجود حفظ برخی ویژگیهای استراتو مانند ورودی هوای سقفی و پوشش ثابت موتور، طراحی این بخشها نیز بازنگری شده و فرم کلی خودرو تا حدی یادآور Local Motors Rally Fighter است؛ موضوعی که نشان میدهد رضوانی به دنبال خلق هویتی مستقل برای Dune بوده است.
این شرکت هنوز قیمت رسمی این سوپراسپرت را اعلام نکرده و جزئیات کامل آن قرار است در مراسم رونمایی اواخر ماه ژوئیه ۲۰۲۶ منتشر شود. با این حال، علاقهمندان از هماکنون میتوانند با پرداخت ۱۵۰۰ دلار خودرو را رزرو کنند؛ البته تنها هفت دستگاه از Dune تولید خواهد شد.
با توجه به تیراژ بسیار محدود، استفاده از یک لامبورگینی بهعنوان پایه ساخت و سابقه رضوانی موتورز در تولید خودروهای سفارشی گرانقیمت، انتظار میرود قیمت نهایی Dune از ۵۰۰ هزار دلار فراتر برود.
همچنین احتمال دارد این شرکت مانند برخی محصولات قبلی خود، بستههای سفارشی شامل زره محافظ و تجهیزات امنیتی با استانداردهای نظامی را نیز برای این خودرو ارائه کند؛ گزینههایی که بدون شک قیمت نهایی را بیش از پیش افزایش خواهند داد.
نظر شما چیست؟