سه شاسی‌بلند جدید با ریشه جتور در مسیر ورود به بازار ایران

به گزارش مثبت خودرو، بر اساس اطلاعات منتشرشده، سه شاسی‌بلند شناخته‌شده از خانواده محصولات جتور شامل T1، T2 و G700 قرار است با نام تجاری متفاوت و به‌صورت ری‌برند شده در بازار ایران عرضه شوند. این اقدام می‌تواند سبد محصولات شاسی‌بلند بازار را با گزینه‌هایی مجهز به فناوری‌های نوین و قوای محرکه برقی و پلاگین هیبرید متنوع‌تر از گذشته کند.

جتور که از سال ۲۰۱۸ فعالیت خود را به‌عنوان یکی از زیرمجموعه‌های گروه چری آغاز کرده، طی مدت کوتاهی توانسته جایگاه قابل قبولی در بازار چین و بسیاری از بازارهای صادراتی به دست آورد. تمرکز این برند بر تولید کراس‌اوورها و شاسی‌بلندهای مدرن با طراحی به‌روز، امکانات رفاهی کامل و بهره‌گیری از فناوری‌های جدید، باعث شده محصولات آن در سال‌های اخیر مورد توجه مشتریان قرار بگیرند. جتور اکنون علاوه بر مدل‌های بنزینی، سرمایه‌گذاری گسترده‌ای روی توسعه خودروهای هیبریدی و پلاگین هیبرید انجام داده است.

جتور T1؛ کراس‌اوور پلاگین هیبرید با تمرکز بر رانندگی اقتصادی

مدل T1 در نسخه پلاگین هیبرید تک‌دیفرانسیل از ترکیب یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی با قدرت ۱۵۶ اسب‌بخار و یک موتور الکتریکی ۲۰۴ اسب‌بخاری بهره می‌برد. این مجموعه ضمن ارائه عملکرد مناسب، مصرف سوخت پایین‌تری نسبت به نمونه‌های بنزینی دارد.

باتری ۲۶.۷ کیلووات‌ساعتی این خودرو امکان پیمایش حدود ۱۱۷ کیلومتر را تنها با نیروی برق فراهم می‌کند و در صورت شارژ کامل باتری و پر بودن باک سوخت، مجموع برد حرکتی آن به حدود ۱۴۰۰ کیلومتر می‌رسد. چنین مشخصاتی T1 را به گزینه‌ای مناسب برای استفاده روزمره و سفرهای طولانی تبدیل می‌کند.

جتور T2؛ شاسی‌بلند قدرتمند با سامانه چهارچرخ محرک

نسخه پلاگین هیبرید جتور T2 با تمرکز بر توان فنی و قابلیت‌های خارج از جاده توسعه یافته است. این خودرو از یک موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ در کنار دو موتور الکتریکی بهره می‌برد که یکی روی محور جلو و دیگری روی محور عقب نصب شده‌اند.

موتور برقی جلو توان تولید ۱۶۵ کیلووات و نمونه عقب ۱۷۵ کیلووات قدرت دارد و مجموع خروجی این سامانه به ۵۹۷ اسب‌بخار قدرت و ۹۲۰ نیوتن‌متر گشتاور می‌رسد؛ اعدادی که T2 را در میان قدرتمندترین شاسی‌بلندهای پلاگین هیبرید این کلاس قرار می‌دهد.

این خودرو به باتری ۲۶.۷ کیلووات‌ساعتی مجهز شده که امکان پیمایش حدود ۱۳۹ کیلومتر در حالت تمام برقی را فراهم می‌کند و برد ترکیبی آن با شارژ کامل و باک پر نیز به حدود ۱۳۰۰ کیلومتر می‌رسد.

جتور G700؛ پرچم‌دار خانواده با خروجی نزدیک به ۹۰۰ اسب‌بخار

در رأس این خانواده، مدل G700 قرار دارد؛ شاسی‌بلندی که با تکیه بر فناوری پلاگین هیبرید، عملکردی در سطح خودروهای عملکرد بالا ارائه می‌دهد. قوای محرکه این خودرو از یک موتور ۲ لیتری توربوشارژ T-GDI در کنار دو موتور الکتریکی تشکیل شده است.

حداکثر توان ترکیبی این مجموعه به ۸۹۲ اسب‌بخار و گشتاور آن به ۱۱۳۵ نیوتن‌متر می‌رسد که برای یک شاسی‌بلند تولید انبوه، ارقام چشمگیری محسوب می‌شوند. همچنین باتری ۳۴.۱۳ کیلووات‌ساعتی امکان پیمایش حدود ۱۰۰ کیلومتر در حالت تمام برقی را فراهم می‌کند و برد ترکیبی خودرو با شارژ کامل باتری و باک پر به حدود ۱۰۰۰ کیلومتر خواهد رسید.

با توجه به مشخصات فنی اعلام‌شده، ورود این سه محصول می‌تواند رقابت در بازار شاسی‌بلندهای وارداتی و مونتاژی ایران را وارد مرحله تازه‌ای کند؛ به‌ویژه آنکه استفاده از سامانه‌های پلاگین هیبرید، علاوه بر افزایش توان خروجی، مصرف سوخت و آلایندگی را نیز در مقایسه با مدل‌های بنزینی متعارف کاهش می‌دهد.