پژو ۲۰۸ جدید با الهام از خاطره‌انگیزترین مدل تاریخ خود؛ بازگشت روح پژو ۲۰۵ در قالب یک خودروی برقی

به گزارش مثبت خودرو، پژو قصد دارد نسل جدید ۲۰۸ را در سال ۲۰۲۷ با طراحی مدرن، فناوری‌های پیشرفته و الهام از مدل محبوب ۲۰۵ روانه بازار کند. این هاچ‌بک برقی قرار است به نخستین محصول مبتنی بر پلتفرم جدید STLA One گروه استلانتیس تبدیل شود و با امکاناتی مانند فرمان‌پذیری الکترونیکی، سامانه‌های هوشمند رانندگی و باتری ساختاری، جایگاه متفاوتی در میان خودروهای برقی کوچک داشته باشد.

طراحی مدرن با یادآوری پژو ۲۰۵

در طراحی نسل جدید پژو ۲۰۸، نشانه‌هایی از مدل افسانه‌ای ۲۰۵ دیده می‌شود؛ خودرویی که در دهه ۱۹۸۰ به یکی از محصولات مهم این برند تبدیل شد. با این حال، پژو قصد ندارد ظاهر مدل قدیمی را عیناً تکرار کند و به‌جای طراحی رترو، از جزئیات گذشته برای شکل دادن به زبان طراحی آینده خود بهره می‌گیرد.

کانسپت E-T16 که در نمایشگاه خودروی پاریس به نمایش درآمد، تصویری نزدیک به نسخه تولیدی نسل جدید ۲۰۸ ارائه می‌دهد. چراغ‌های افقی با الگوی سه‌خطی در جلو و عقب، از مهم‌ترین عناصر طراحی این خودرو هستند و قرار است در محصولات آینده پژو نیز مورد استفاده قرار بگیرند.

پلتفرم جدید و فناوری‌های پیشرفته

نسل سوم پژو ۲۰۸ بر پایه پلتفرم STLA One ساخته می‌شود؛ معماری جدیدی که به گفته گروه استلانتیس، برای کاهش هزینه و وزن و بهبود عملکرد خودروهای برقی توسعه یافته است. استفاده از فناوری باتری ساختاری یا Cell-to-Body نیز باعث می‌شود باتری بخشی از ساختار کف خودرو باشد و به استحکام کلی بدنه کمک کند.

این پلتفرم از معماری الکتریکی ۸۰۰ ولتی پشتیبانی می‌کند. در کانسپت E-T16، شارژ باتری ۸۵ کیلووات‌ساعتی از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها ۱۵ دقیقه زمان می‌برد؛ هرچند مشخصات نهایی نسخه تولیدی ممکن است متفاوت باشد.

فرمان متفاوت هایپراسکوئر

یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های پژو ۲۰۸ جدید، استفاده از سامانه فرمان‌پذیری الکترونیکی یا Steer-by-Wire است. در این فناوری، ارتباط مکانیکی مستقیم میان غربیلک فرمان و چرخ‌ها حذف می‌شود و فرمان‌ها از طریق سیگنال‌های الکترونیکی منتقل می‌شوند.این سیستم با غربیلک فرمان هایپراسکوئر همراه خواهد شد؛ طرحی که پیش‌تر در کانسپت Polygon معرفی شده بود. نرم‌افزار خودرو با توجه به سرعت و شرایط رانندگی، میزان واکنش فرمان را تنظیم می‌کند تا هم مانورپذیری در فضاهای محدود بهتر شود و هم پایداری در سرعت‌های بالا افزایش پیدا کند.

پژو همچنین از سامانه الکترونیکی STLA Brain و کابین هوشمند STLA Smart Cockpit استفاده خواهد کرد. این مجموعه با قدرت پردازش بیشتر، امکان به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور و ارائه قابلیت‌های هوشمندتر را فراهم می‌کند.

عرضه اولیه با قوای محرکه تمام‌برقی

نسل جدید پژو ۲۰۸ در مرحله نخست به‌صورت تمام‌برقی عرضه خواهد شد، اما پلتفرم STLA One قابلیت پشتیبانی از پیشرانه‌های هیبریدی را نیز دارد. به همین دلیل، احتمال عرضه نسخه‌های هیبریدی در آینده وجود دارد؛ هرچند زمان‌بندی آن هنوز مشخص نیست و مدل فعلی ۲۰۸ نیز قرار است مدتی در کنار نسل جدید به فروش برسد.

برای نسخه برقی جدید، قدرتی در محدوده تقریبی ۱۳۰ تا ۲۲۰ اسب بخار پیش‌بینی شده است. باتری‌های مختلف نیز در دسترس خواهند بود؛ از نمونه‌های کوچک‌تر با ظرفیت کمتر از ۴۰ کیلووات‌ساعت برای استفاده شهری تا باتری‌های بزرگ‌تر که با ظرفیت حداکثر ۸۵ کیلووات‌ساعت ارائه می شوند. برد حرکتی نسخه مجهز به باتری بزرگ می‌تواند به حدود ۴۸۰ کیلومتر برسد.

پژو همچنین تأیید کرده است که مدل اسپرت E-208 GTi فعلی در کنار نسل جدید به فروش ادامه خواهد داد؛ بنابراین نسخه جدید ۲۰۸ در ابتدا بیشتر بر استفاده روزمره و فناوری‌های برقی تمرکز خواهد داشت.

قیمت و زمان عرضه پژو ۲۰۸ جدید

انتظار می‌رود پژو ۲۰۸ جدید در سال ۲۰۲۷ عرضه شود و قیمت پایه آن حدود ۲۶ هزار پوند باشد. این خودرو با مدل‌هایی مانند رنو ۵ برقی، فولکس‌واگن ID. Polo و کوپرا راوال رقابت خواهد کرد.در مجموع، پژو می‌خواهد با ترکیب الهام از میراث تاریخی ۲۰۵ و فناوری‌های جدیدی مانند فرمان‌پذیری الکترونیکی و باتری ساختاری، نسل تازه ۲۰۸ را به یکی از محصولات شاخص آینده خود تبدیل کند؛ خودرویی که قرار است علاوه بر طراحی متمایز، فضای کابین مناسب و تجربه رانندگی متفاوتی را در ابعاد یک هاچ‌بک کوچک ارائه دهد.