به گزارش مثبت خودرو، مزدا CX-30 یکی از خودروهای وارداتی و جدید بازار است که توسط آفتاب خودرو به کشور وارد می شود. کراس اووری ساب کامپکت که طراحی جذابی دارد.
مزدا یکی از خودروسازان ژاپنی است که توانسته جای خود را در بازار ایران پیدا کند و محصولات آن همواره مورد توجه ما ایرانی ها بوده است. تا قبل از آغاز تحریم ها و ممنوعیت واردات خودرو های خارجی محصولات مزدا مانند مزدا ۳ حضور پر رنگی در بازار کشور داشتند و هنوز هم بعد از گذشت سال ها، کیفیت خوبی را به نمایش می گذارند.
کابین مزدا CX-30:
اگر بخواهیم نگاهی کلی به طراحی و دیزاین داخل کابین مزدا CX-30 داشته باشیم باید بگوییم که طراحی کلی آن بسیار شبیه به طراحی کابین نسل چهارم مزدا ۳ است با این تفاوت که متریال داخل کابین آن کمی لوکس تر احساس می شود. با نگاهی دقیق تر به کابین این خودرو می توان متوجه شد که این از فرم طراحی راننده محور بهره می برد که دسترسی راننده به بخش های مختلف را راحت تر می کند و از طرفی بر طراحی و دیزاین کابین این خودرو نیز موثر است. جدای از این مورد فرم طراحی دریچه های سیستم تهویه نیز جلوه خوبی را به کابین این خودرو داده است.
طراحی:
به طور کلی سبک طراحی MAZDA CX-30 را می توان بسیار شبیه به سبک طراحی نسل چهارم مزدا ۳ دانست و همان سبک طراحی مخصوص مزدا به نام KODO را به راحتی می توان در این خودرو دید. مزدا CX 30 در نمای جلو سبک طراحی به نسبت خشن و تهاجمی را به نمایش می گذارد و خطوط کرومی که در زیر چراغ های جلو و جلو پنجره این خودرو به کار رفته جلوه ای لوکس و بروز را به این خودرو داده است. از طرفی خطوط برآمده در بخش زیر سپر این خودرو طراحی این بخش را جذاب تر کرده است.
خطوط طراحی به کار رفته در نماهای جانبی مزدا CX-30 جلوه این خودرو را در این بخش از سادگی خارج کرده است و فلاپ هایی که به صورت یکپارچه در پایین در ها و گلگیر ها به کار رفته جلوه ای اسپرت را به این کراس اوور جذاب ژاپنی داده است. از طرفی سبک طراحی رینگ های آلومینیومی به گونه ای است که می تواند احساس لوکس بودن را به بیننده القا کند.
مشخصات مزدا CX-30:
مزدا CX-30 یک پیشرانه ۲ لیتری تنفس طبیعی با فناوری GDI را در زیر کاپوت خود جای داده است. این پیشرانه می تواند نهایت قدرت 155اسب بخار و گشتاور نهایی 199 نیوتن متر را از طریق جعبه دنده ۶ سرعته اتوماتیک AT به چرخ های جلو منتقل کند و می تواند در بهترین حالت، سرعت خود را در مدت زمان ۸.۱ ثانیه از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند.
مزدا سی ایکس – ۳۰ در بخش سیستم تعلیق خود در محور جلو از سیستم تعلیق مک فرسون و در محور عقب از سیستم تعلیق توییست بیم بهره می برد که استفاده از این ترکیب باعث کاهش صدای ورودی به کابین شده است. مزدا CX30 دارای استاندارد آلایندگی یورو ۶ است و مصرف سوخت ترکیبی آن به ازای هر صد کیلومتر تنها، ۵.۸ لیتر است که عدد بسیار خوبی به شمار می رود.
امکانات
هفت کیسه هوا – سامانه کنترل پایداری الکتریکی – سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی – رادار نقطه کور – رادار خط خوان – اخطار برخورد از جلو – ترمز اضطراری اتوماتیک، صندلی برقی راننده با حافظه – هدآپ دیسپلی – سیستم صوتی BOSE – تنظیم حالت رانندگی – درِ صندوق عقب برقی – استارت دکمه ای – شارژر بیسیم تلفن همراه – ترمز پارک برقی – اتوهلد – رادار تابلوخوان – فناوری LED چراغ ها – سانروف – اپل کارپلی – اندروید اتو – کروز کنترل تطبیقی – حفظ رانندگی بین خطوط – سنسور پارک جلو و عقب – دوربین دنده عقب – کنترل حرکت در سراشیبی – تهویه اتوماتیک
نظر شما چیست؟