به گزارش مثبت خودرو، شرکت دیارخودرو نماینده واردات محصولات بایک به بازار کشور برای اولین بار در ششمین نمایشگاه خودروی تهران از این محصول، بایک بیجینگ U5پلاس رونمایی کرد. شرکت خودروسازی بایک (BAIC) چین تاکنون نتوانسته جایگاه قابل‌توجهی در بازار ایران به دست آورد. این شرکت کار خود را در اوایل دهه 1390 با عرضه […]
به گزارش مثبت خودرو، شرکت دیارخودرو نماینده واردات محصولات بایک به بازار کشور برای اولین بار در ششمین نمایشگاه خودروی تهران از این محصول، بایک بیجینگ U5پلاس رونمایی کرد.
شرکت خودروسازی بایک (BAIC) چین تاکنون نتوانسته جایگاه قابل‌توجهی در بازار ایران به دست آورد. این شرکت کار خود را در اوایل دهه 1390 با عرضه محصولات ناموفق آغاز کرد و در ادامه، با حضوری پررنگ در نمایشگاه خودرو تهران تلاش کرد اعتبار خود را بهبود بخشد.
با این حال، عدم تحقق وعده‌های مربوط به واردات یا مونتاژ خودروهای بایک، باعث شد این برند نتواند به موفقیت موردنظر در بازار ایران دست یابد. مشخصات فنی مدل بایک بیجینگ U5پلاس که در واقع نسخه تغییر نام‌یافته و فیس‌لیفت‌شده سنوا D50 است، احتمالاً از سوی شرکت دیار خودرو وارد بازار ایران خواهد شد.
این خودرو یک سدان اقتصادی محسوب می‌شود که در صورت عرضه با قیمت معقول، می‌تواند تنوع تازه‌ای به بازار خودروهای چینی در ایران ببخشد. با توجه به ماهیت اقتصادی این خودرو، سطح فنی و امکانات آن چندان پیچیده یا پیشرفته نیست. انتظار می‌رود بایک بیجینگ U5پلاس با دو گزینه پیشرانه متفاوت در ایران عرضه شود.
گزینه اول، یک موتور 4 سیلندر 1.5 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 112 اسب بخار و گشتاور 142 نیوتن‌متر است که با گیربکس اتوماتیک CVT همراه شده است. این ترکیب توان فنی محدودی ارائه می‌دهد و احتمالاً نمی‌تواند رضایت مشتریان ایرانی را جلب کند. گزینه دوم، نسخه‌ای از همان موتور اما با توربوشارژر است که به همراه گیربکس اتوماتیک معمولی (AT) عرضه می‌شود.
این نسخه هرچند عملکرد خیره‌کننده‌ای ندارد، اما در حد رقابت با برخی از سدان‌های اقتصادی موجود در بازار ایران است. هنوز مشخص نیست که دیار خودرو کدام‌یک از این پیشرانه‌ها را برای عرضه انتخاب خواهد کرد. بهترین رویکرد می‌تواند عرضه هر دو نسخه با قیمت‌گذاری متفاوت باشد تا مشتریان بتوانند بر اساس نیاز و بودجه خود، گزینه مناسب را انتخاب کنند.
نظر شما چیست؟