به گزارش مثبت خودرو، جیپ آونجر در آستانهی بهروزرسانی در اواسط عمر خود است و اکنون نمونههای اولیهی پیشتولید از نسخهی جدید در حال آزمایش در قطب شمال، این موضوع را تأیید کردهاند. کوچکترین جیپ در زمان ورود خود در سال ۲۰۲۲، به عنوان اولین مدل تمام الکتریکی از برند مشهور آمریکایی، سر و صدای […]
به گزارش مثبت خودرو، جیپ آونجر در آستانهی بهروزرسانی در اواسط عمر خود است و اکنون نمونههای اولیهی پیشتولید از نسخهی جدید در حال آزمایش در قطب شمال، این موضوع را تأیید کردهاند.
کوچکترین جیپ در زمان ورود خود در سال ۲۰۲۲، به عنوان اولین مدل تمام الکتریکی از برند مشهور آمریکایی، سر و صدای زیادی به پا کرد. اما فروش هرگز این هیجان اولیه را منعکس نکرد و حتی با اضافه شدن نسخههای هیبریدی و چهارچرخ محرک آفرود به این سری، تأثیر زیادی نداشته است.
اونجر جدید پلتفرم CMP خود را حفظ خواهد کرد که در تعدادی از مدلهای کوچک سگمنت B از مجموعهی عظیم استلانتیس مشترک است. اگرچه به لطف توانایی پشتیبانی از پیشرانههای هیبریدی و برقی، انعطافپذیر است، اما اکنون برای رقابت با رقبا در تلاش است.
بهترین SUVهای کوچک برای خرید در سال ۲۰۲۶این چیزی است که جیپ باید به آن بپردازد. ما فقط میتوانیم در مورد ارتقاءهای خاص برای اونجر حدس و گمان بزنیم، اما برای حفظ رقابت با رقبای جدیدی مانند فولکس واگن ID، کراس و اشکودا اپیک که هر دو در شرف عرضه هستند، باید بهبودهایی در پیشرانه ۵۴ کیلووات ساعتی مدل الکتریکی موجود ایجاد شود.
این نمونه اولیه خاص در واقع یک مدل ICE است، همانطور که لوله اگزوز نمایان در سپر عقب نشان میدهد. انواع هیبریدی در حال حاضر با یک موتور سه سیلندر ۱.۲ لیتری، با سیستم هیبریدی ملایم ۴۸ ولت یا سیستم هیبریدی قویتر ۴xe ارائه میشوند، که دومی یک موتور الکتریکی کوچک به محور عقب اضافه میکند و آن را به یک خودروی چهار چرخ محرک تبدیل میکند.
از آنچه در خودروهای آزمایشی میبینیم، تغییرات ظاهری بیرونی احتمالاً جزئی هستند و هیچ تغییر قابل توجهی در بدنه اصلی ایجاد نشده است. حتی چراغها بدون تغییر به نظر میرسند، اگرچه انتظار داریم تغییراتی در جلوپنجره و سپرهای اونجر در هر دو انتها ایجاد شود.
با این حال، در داخل، قطعاً بهروزرسانیهایی وجود خواهد داشت. اگرچه داشبورد این نمونه اولیه پوشیده شده است، اما میتوانیم لبه بالایی چیزی را ببینیم که به نظر میرسد یک صفحه لمسی مرکزی بسیار بزرگتر از واحد باریک خودروی فعلی است.
این تغییرات ممکن است جزئی به نظر برسند، اما این بخش از بازار آنقدر سریع در حال پیشرفت است که عناصری مانند صفحه نمایش بزرگتر و اصلاحات ظاهری برای رقابتی نگه داشتن یک مدل حیاتی هستند .
زمانبندی تأیید نشده است، اما انتظار داریم مدل جدید را در اواخر امسال ببینیم، با قیمتهایی که قرار است در همین قیمت فعلی باقی بمانند، حدود ۲۶۵۰۰ پوند برای مدل پایه، که به ۳۰۰۰۰ پوند برای EV و ۳۱۵۰۰ پوند برای هیبرید ۴xe افزایش مییابد.
نظر شما چیست؟