به گزارش مثبت خودرو، تویوتا تنها چند روز تا رونمایی از سوپراسپرت جدید V8 خود فاصله دارد. این مدل جدید که از 2000GT و لکسوس LFA الهام گرفته شده، نه تنها برای جاده ها، بلکه برای پیست مسابقه نیز طراحی شده است و یک مدل مسابقه‌ای GT3 نیز در کنار آن توسعه داده شده است. […]
به گزارش مثبت خودرو، تویوتا تنها چند روز تا رونمایی از سوپراسپرت جدید V8 خود فاصله دارد. این مدل جدید که از 2000GT و لکسوس LFA الهام گرفته شده، نه تنها برای جاده ها، بلکه برای پیست مسابقه نیز طراحی شده است و یک مدل مسابقه‌ای GT3 نیز در کنار آن توسعه داده شده است. با توجه به اینکه قرار است در ۱۳ آذر رونمایی شود، در اینجا اطلاعاتی که تاکنون داریم را ارائه می‌دهیم.
تصاویر منتشر شده نشان GR یا Gazoo Racing را که روی جلوپنجره نصب شده است، نشان می‌دهد و تأیید می‌کند که این سوپراسپرت جدید، صرف نظر از اینکه با نام تویوتا یا لکسوس عرضه شود، توسط شاخه موتوراسپرت تویوتا تولید شده است.
تقریباً هیچ اطلاعات فنی در مورد این سوپراسپرت جدید منتشر نشده است، اما می‌توانیم اطلاعات زیادی جمع‌آوری کنیم. پس از غرش این خودرو در بالای تپه در جشنواره سرعت گودوود، تویوتا به عنوان بخشی از آماده‌سازی برای نمایشگاه موبیلیتی ژاپن، بخشی از صدای موتور را منتشر کرد.
این بدون شک تأیید می‌کند که این سوپراسپرت دارای یک موتور V8 خواهد بود، احتمالاً توربوشارژ و حتی در مورد نسخه جاده‌ای، با کمک هیبریدی.
قدرت و گشتاور خروجی در این مرحله کاملاً حدسی هستند، اما با توجه به اینکه رقبای جاده‌ای اکنون به راحتی در عرصه 700 اسب بخار قرار گرفته‌اند، گمان می‌کنیم تویوتا خیلی عقب نخواهد ماند.
از روی نمونه‌های اولیه نمی‌توان این را تشخیص داد، اما همچنین احتمال دارد که نیروی موتور از طریق یک ترانس اکسل و گیربکس اتوماتیک با تعویض دنده سریع ارسال شود. ما هنوز نمی‌دانیم که آیا این گیربکس یک گیربکس اتوماتیک سنتی، دو کلاچه یا حتی نوع دیگری از گیربکس‌های خود-شیفت خواهد بود.
همچنین شایعه شده است که ساختار خودرو از فیبر کربن ساخته شده که باید وزن را پایین نگه دارد و استحکام ساختاری را افزایش دهد. انتخاب مشابهی برای لکسوس LFA نمادین انجام شد که در سال ۲۰۱۱ پیشگام این فناوری برای گروه تویوتا بود.
تصمیم تویوتا برای ساخت یک سوپراسپرت جاده‌ای فقط برای خودنمایی در جاده نیست، زیرا این شرکت قصد دارد با یک نسخه مسابقه‌ای که در کنار برنامه خودروهای جاده‌ای توسعه یافته است، وارد کلاس GT3 شود.
مسابقات GT3 یک کلاس مسابقه‌ای است که در آن مهمترین برندهای اسپرت و سوپراسپرت، از فراری و پورشه گرفته تا مک‌لارن، بی‌ام‌و، لامبورگینی و استون مارتین، با هم رقابت می‌کنند.
آیا این خودرو نشان تویوتا یا لکسوس را دریافت خواهد کرد؟
فقط اکنون می‌توانیم تقریباً مطمئن باشیم که نام تویوتا را به خود خواهد گرفت، زیرا لکسوس بر روی مدل‌های الکتریکی خود، از جمله یک خودروی اسپرت بالقوه مبتنی بر کانسپت اسپرت خود که در هفته اتومبیل مونتری در کالیفرنیا در مرداد ماه و سپس دوباره در نمایشگاه موبیلیتی ژاپن به نمایش گذاشت، تمرکز دارد. این همچنین به طور مؤثر تأیید می‌کند که Gazoo Racing تیم منتخب مسابقات قهرمانی WEC GT3 خواهد بود.
خبر خوب این است که لازم نیست مدت زیادی منتظر بمانیم تا خودروی جاده‌ای یا مسابقه‌ای به طور کامل نمایش داده شود.
نظر شما چیست؟