به گزارش مثبت خودرو، طبق اظهارات منتشر شده توسط کوی دونگشو، دبیرکل انجمن خودروهای سواری چین، که توسط سینا گزارش شده است، صنعت خودروسازی چین کل تولید 34.78 میلیون دستگاه را برای کل سال 2025 گزارش کرده است که در مقایسه با سال 2024، 10.0 درصد افزایش داشته است. کل درآمد این بخش در سال […]
به گزارش مثبت خودرو، طبق اظهارات منتشر شده توسط کوی دونگشو، دبیرکل انجمن خودروهای سواری چین، که توسط سینا گزارش شده است، صنعت خودروسازی چین کل تولید 34.78 میلیون دستگاه را برای کل سال 2025 گزارش کرده است که در مقایسه با سال 2024، 10.0 درصد افزایش داشته است.
کل درآمد این بخش در سال به 11179.6 میلیارد یوان (تقریباً 1.60 تریلیون دلار) رسید که نسبت به سال گذشته 7.1 درصد افزایش داشته است. هزینه کالاهای فروخته شده در کل صنعت در مجموع 9849.8 میلیارد یوان (حدود 1.41 تریلیون دلار) بود که منجر به سود کل صنعت 461 میلیارد یوان (حدود 65.9 میلیارد دلار) شد که نسبت به سال 2024، 0.6 درصد افزایش داشته است. بر اساس این ارقام، حاشیه سود کلی این بخش 4.1 درصد بوده است که کمتر از میانگین 5.9 درصد در بین شرکتهای صنعتی در چین است.
چندین خودروساز بزرگ چینی در مجموع تولید سالانه نقش داشتند. بی وای دی تعداد ۴,۶۰۲,۴۳۶ دستگاه خودروجیلی تعداد ۳,۰۲۴,۵۶۷ دستگاهچری تعداد ۲,۶۳۱,۳۸۱ دستگاه و گریت وال موتور تعداد ۱,۳۲۳,۶۷۲ دستگاه خودرو در سال ۲۰۲۵ فروختهاند.
تازهواردان نیز در این آمار سهم داشتهاند، به طوری که لیپ موتور تعداد ۵۹۶,۵۵۵ دستگاه، ایکس پنگ تعداد ۴۲۹,۴۴۵ دستگاه، Li Auto تعداد ۴۰۶,۳۴۳ دستگاه، نیو تعداد ۳۲۶,۰۲۸ دستگاه و شیائومی تعداد بیش از ۴۰۰,۰۰۰ دستگاه خودرو را به بازار عرضه کردهاند. این ارقام در کل تولید و درآمد این بخش لحاظ شدهاند.
خودروسازان چینی از طریق افزایش حجم صادرات، ردپای فروش جهانی خود را در سال ۲۰۲۵ گسترش دادهاند. انجمن تولیدکنندگان خودرو چین پیشبینی کرده است که صادرات خودروهای ساخت چین میتواند برای کل سال ۲۰۲۵ از ۶.۸ میلیون دستگاه فراتر رود، که نسبت به ۵.۸۶ میلیون دستگاه در سال ۲۰۲۴ افزایش یافته و به کل تولید این صنعت کمک میکند.
نظر شما چیست؟