به گزارش مثبت خودرو، بنتلی در حال توسعه نسخه کانورتیبل سوپراسپرت است؛ خودرویی اسپرت و لوکس با موتور V8 توئینتوربو، انتقال قدرت به چرخهای عقب و بدنهای مجهز به قطعات فیبر کربنی. تصاویر مخفی جدید از نمونه آزمایشی بنتلی کانتیننتال سوپراسپرت کانورتیبل در نزدیکی پیست نوربرگرینگ آلمان منتشر شدهاند. این تصاویر نشان میدهند که بنتلی […]
به گزارش مثبت خودرو، بنتلی در حال توسعه نسخه کانورتیبل سوپراسپرت است؛ خودرویی اسپرت و لوکس با موتور V8 توئینتوربو، انتقال قدرت به چرخهای عقب و بدنهای مجهز به قطعات فیبر کربنی.
تصاویر مخفی جدید از نمونه آزمایشی بنتلی کانتیننتال سوپراسپرت کانورتیبل در نزدیکی پیست نوربرگرینگ آلمان منتشر شدهاند. این تصاویر نشان میدهند که بنتلی قصد دارد فلسفه رانندگی متمرکز بر عملکرد را که در نسخه کوپه سوپراسپرت دیده میشود، به یک خودروی کروک نیز گسترش دهد.
طراحی تهاجمی با قطعات فیبر کربنی
نسخه کروک سوپراسپرتس از زبان طراحی تهاجمی نسخه کوپه پیروی میکند. سپر جلوی اسپرت با اسپلیتر برجسته، المانهای آیرودینامیکی جانبی و اسپویلر عقب به سبک دم اردک، ظاهر این خودرو را از کانتیننتال GT معمولی متمایز میکنند.
بنتلی برای مدیریت وزن، از فیبر کربن در بخشهایی مانند سقف، سپر جلو، دیفیوزر عقب و درِ صندوق استفاده کرده است. سیستم اگزوز تیتانیومی نیز از دیگر ویژگیهای این مدل به شمار میرود.
رینگهای فورجکاریشده ۲۲ اینچی و ترمزهای بزرگ کربنسرامیکی با دیسکهای ۴۴۰ میلیمتری در محور جلو و کالیپرهای ۱۰ پیستونه، از دیگر مشخصات قابل مشاهده در نمونه آزمایشی هستند.
موتور V8 با ۶۵۷ اسب بخار قدرت
در بخش فنی، انتظار میرود سوپراسپرت کانورتیبل از پیشرانه ۴ لیتری V8 توئینتوربو استفاده کند. این موتور در نسخه کوپه ۶۵۷ اسب بخار قدرت و ۸۰۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
یکی از تفاوتهای مهم این مدل با کانتیننتال GT هیبریدی، حذف سامانه پلاگین هیبریدی و سیستم چهارچرخ محرک است. در این خودرو، نیرو تنها به چرخهای عقب منتقل میشود؛ رویکردی که با هدف کاهش وزن و ایجاد تجربه رانندگی مستقیمتر انتخاب شده است.
نسخه کوپه میتواند در ۳٫۷ ثانیه از صفر به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد. پیشبینی میشود نسخه کانورتیبل به دلیل وزن بیشتر ناشی از ساختار بدنه کروک، حدود یک تا دو دهم ثانیه کندتر باشد.
خودرویی تولیدمحدود و گرانقیمت
قیمت پایه نسخه کوپه بنتلی سوپراسپرتس ۳۴۳ هزار پوند اعلام شده و تمام ۵۰۰ دستگاه برنامهریزیشده آن به فروش رسیدهاند. انتظار میرود نسخه کروک نیز با قیمت بالاتری عرضه شود.
با وجود افزایش وزن احتمالی در نسخه کانورتیبل، این مدل همچنان ترکیبی کمنظیر از تجمل بریتانیایی، طراحی تهاجمی و عملکرد فنی بالا خواهد بود. زمان دقیق معرفی رسمی، قیمت نهایی و تیراژ تولید این نسخه هنوز مشخص نشده است.

نظر شما چیست؟