به گزارش مثبت خودرو، رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل کشور از پیشبینی تسهیلات ۴۰۰ میلیون تا ۱۵ میلیارد تومانی برای نوسازی بخشهای مختلف ناوگان خبر داد. این مشوقها در چارچوب اصلاحیه آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو طراحی شدهاند و هدف اصلی آنها تسریع در خروج خودروهای فرسوده از چرخه حملونقل است. محمدصادق […]
به گزارش مثبت خودرو، رئیس ستاد نوسازی ناوگان حملونقل کشور از پیشبینی تسهیلات ۴۰۰ میلیون تا ۱۵ میلیارد تومانی برای نوسازی بخشهای مختلف ناوگان خبر داد. این مشوقها در چارچوب اصلاحیه آییننامه اجرایی ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو طراحی شدهاند و هدف اصلی آنها تسریع در خروج خودروهای فرسوده از چرخه حملونقل است.
به گفته حاتمی، سالانه دستکم ۱.۲ میلیون دستگاه خودرو به ناوگان حملونقل کشور اضافه میشود و برای جلوگیری از افزایش تعداد خودروهای فرسوده، باید روند خروج خودروهای فرسوده نیز با سرعت بیشتری دنبال شود.
او پیشبینی کرد با اجرای اصلاحیه جدید، امکان اسقاط بیش از ۶۵۰ هزار دستگاه خودرو فراهم شود. با این حال، دستیابی به هدف اسقاط بیش از یک میلیون خودرو در سال نیازمند مشوقهای بیشتری است. از جمله این مشوقها میتوان به یارانه صرفهجویی مصرف سوخت و استفاده از منابع پیشبینیشده در ماده ۱۲ قانون رفع موانع تولید اشاره کرد.
نزدیک به ۱.۹ میلیون خودروی سواری فرسوده در کشور
بر اساس اظهارات رئیس ستاد نوسازی ناوگان، حدود ۱.۹ میلیون خودروی سواری فرسوده در کشور وجود دارد که کمتر از یک میلیون دستگاه آن در کلانشهرها تردد میکنند. به دلیل نقش این خودروها در افزایش آلودگی هوا، تمرکز اصلی سیاستهای جدید نوسازی نیز بر خروج خودروهای فرسوده از شهرهای بزرگ خواهد بود.
حاتمی تأکید کرد مشوقها و محدودیتهای در نظر گرفتهشده با اولویت همین بخش از ناوگان اجرا میشوند تا تعداد خودروهای فرسوده در کلانشهرها کاهش پیدا کند.
جزئیات تسهیلات نوسازی خودروهای فرسوده
در حال حاضر برای نوسازی انواع وسایل نقلیه، تسهیلات متفاوتی در نظر گرفته شده است. بر این اساس:
تاکسی برقی: ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان تسهیلات
تاکسی دوگانهسوز: ۱ میلیارد تومان تسهیلات
اتوبوس: ۱۵ میلیارد تومان تسهیلات
موتورسیکلت: ۴۰۰ تا ۵۰۰ میلیون تومان تسهیلات کمبهره
دوره بازپرداخت تسهیلات موتورسیکلتها نیز ۳۶ و ۶۰ ماهه اعلام شده است.
نظر شما چیست؟