به گزارش مثبت خودرو، صنعت خودرو در حال عبور از یکی از مهم‌ترین دوره‌های تحول خود است. حرکت از پیشرانه‌های احتراق داخلی به سمت سامانه‌های الکتریکی، تنها به تغییر نوع موتور محدود نمی‌شود؛ بلکه طراحی پلتفرم، معماری کابین، تجهیزات ایمنی و حتی تجربه رانندگی را نیز تحت تأثیر قرار داده است.نیسان N7 سدان وارداتی شرکت […]
به گزارش مثبت خودرو، صنعت خودرو در حال عبور از یکی از مهم‌ترین دوره‌های تحول خود است. حرکت از پیشرانه‌های احتراق داخلی به سمت سامانه‌های الکتریکی، تنها به تغییر نوع موتور محدود نمی‌شود؛ بلکه طراحی پلتفرم، معماری کابین، تجهیزات ایمنی و حتی تجربه رانندگی را نیز تحت تأثیر قرار داده است.نیسان N7 سدان وارداتی شرکت نامی خودرو یکی از محصولاتی است که این تغییر رویکرد را در قالب یک سدان بزرگ خانوادگی به نمایش می‌گذارد.
نسخه 625MAX EV این خودرو با موتور الکتریکی، باتری LFP و مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی، تصویری از یک سدان مدرن در عصر خودروهای پاک ارائه می‌کند.
موتور الکتریکی و باتری؛ مشخصات فنی N7
نیسان N7 625MAX به موتور الکتریکی با قدرت ۲۶۸ اسب بخار و گشتاور ۳۰۵ نیوتن‌متر مجهز شده است.تأمین انرژی این موتور بر عهده باتری لیتیوم آهن فسفات با ظرفیت ۷۳ کیلووات‌ساعت است.پیمایش اعلامی این نسخه ۶۲۵ کیلومتر بر اساس چرخه CLTC است. زمان شارژ سریع نیز ۴۱ دقیقه درج شده است.
باتری‌های LFP از فناوری‌های رایج در خودروهای الکتریکی جدید هستند و استفاده از آن‌ها یکی از ویژگی‌های فنی N7 به شمار می‌رود.البته در استفاده واقعی، پیمایش خودرو به عواملی مانند دمای هوا، سرعت حرکت، شرایط جاده، شیوه رانندگی و استفاده از تجهیزات برقی وابسته خواهد بود.
معماری کابین؛ ترکیب نمایشگر و تجهیزات دیجیتال
در طراحی کابین N7، تجهیزات دیجیتال نقش مهمی دارند.نمایشگر لمسی مرکزی ۱۵.۶ اینچی، سیستم صوتی ۱۲ بلندگو به همراه ساب‌ووفر، اتصال بلوتوث، شارژر بی‌سیم ۵۰ واتی و درگاه‌های USB Type-C از جمله تجهیزات درج‌شده در کاتالوگ هستند.سیستم پایش سرنشینان (OMS) نیز در فهرست تجهیزات دیده می‌شود.
در بخش رفاهی، صندلی‌های جلو و عقب به گرم‌کن، سردکن و ماساژور مجهز شده‌اند. تنظیم برقی و حافظه صندلی راننده و سرنشین جلو نیز از دیگر امکانات خودرو است.
ایمنی فعال و کمک‌رانندگی
نیسان N7 مجموعه‌ای از سامانه‌های الکترونیکی را برای افزایش ایمنی در اختیار راننده قرار می‌دهد.سامانه ترمز اضطراری خودکار (AEB)، هشدار خروج از خط (LDW)، جلوگیری از خروج از خط (LDP)، هشدار برخورد از جلو (IFCW)، هشدار نقطه کور (BSW) و هشدار ترافیک عقب هنگام خروج از پارک (RCTA) در کاتالوگ معرفی شده‌اند.
سیستم کنترل پایداری، کنترل کشش، کمک حرکت در سربالایی، ترمز پارک برقی و Auto Hold نیز از دیگر تجهیزات خودرو هستند.
وجود این سامانه‌ها می‌تواند در شرایط مختلف رانندگی به افزایش ایمنی کمک کند؛ البته عملکرد دقیق هر سامانه به شرایط فعال‌سازی و محدودیت‌های فنی آن وابسته است.
ابعاد و ساختار فنی؛ یک سدان برای استفاده خانوادگی
نیسان N7 با طول ۴۹۳۰ میلی‌متر، عرض ۱۸۹۵ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۹۱۵ میلی‌متر در گروه سدان‌های بزرگ قرار می‌گیرد.تعلیق مک‌فرسون در جلو و چنداتصالی در عقب، ساختار فنی سیستم تعلیق آن را تشکیل می‌دهند.ظرفیت صندوق عقب نیز ۴۸۴ لیتر اعلام شده است.
ترکیب ابعاد بزرگ، کابین مجهز و قوای محرکه تمام‌برقی، N7 را به محصولی تبدیل می‌کند که می‌تواند هم برای استفاده روزمره و هم برای سفرهای خانوادگی مورد توجه قرار گیرد.
آینده خودروهای برقی در ایران؛ چالش فراتر از محصول
ورود خودروهایی مانند نیسان N7 نشان می‌دهد بازار ایران نیز به‌تدریج با نسل جدید خودروهای الکتریکی روبه‌رو می‌شود.با این حال، توسعه بازار این خودروها نیازمند فراهم شدن شرایطی فراتر از واردات محصول است.ایستگاه‌های شارژ سریع، شبکه خدمات فنی تخصصی، تأمین قطعات باتری و سیستم‌های الکترونیکی و آگاهی مصرف‌کنندگان از شیوه صحیح نگهداری خودروهای برقی، از مهم‌ترین الزامات توسعه این بخش هستند.
جمع‌بندی
نیسان N7 625MAX EV با موتور ۲۶۸ اسب بخاری، باتری ۷۳ کیلووات‌ساعتی، پیمایش اعلامی ۶۲۵ کیلومتری CLTC و مجموعه‌ای از امکانات رفاهی و ایمنی، نمونه‌ای از ورود فناوری الکتریکی به کلاس سدان‌های بزرگ است.
این خودرو تنها با تکیه بر نام نیسان وارد رقابت نمی‌شود؛ بلکه مجموعه‌ای از فناوری‌های جدید را در قالب یک سدان خانوادگی ارائه می‌کند.با این حال، آینده آن در بازار ایران به همان اندازه که به مشخصات فنی وابسته است، به زیرساخت شارژ، خدمات پس از فروش و شرایط اقتصادی عرضه نیز بستگی دارد.
نظر شما چیست؟