گام بلند سایپا برای عبور از بحران؛ از تکالیف سخت تا عرضه آریا

به گزارش مثبت خودرو، علی شیخ‌زاده، مدیرعامل گروه سایپا، در حاشیه مراسم سی‌سالگی حضور نماد «خساپا» در بورس تهران، در رویکردی شفاف و صریح، پرده از چالش‌های سخت و مسیر نجات این شرکت برداشت. او با تأکید بر اینکه مدیریت جدید تصمیم گرفته واقعیت‌های موجود را بدون روتوش به جامعه و سهامداران منتقل کند، از دوران دشوار ابتدای سال ۱۴۰۴ سخن گفت.سایپا در تقابل با سه بحران هم‌زمانشیخ‌زاده اظهارکرد: این خودروساز با سه‌گانه بحرانی دست و پنجه نرم می کرد: بدهی‌های بانکی ؛ حجم وام‌های سررسید شده که از مرز ۳۰ هزار میلیارد تومان فراتر رفته بود.بحران نقدینگی ؛ فشار شدید ناشی از چک‌های خرید صادر شده در سال‌های گذشته به ارزش تقریبی ۶۰ هزار میلیارد تومان و تعهدات انباشته ؛ میراثی دشوار از فروش‌های گذشته که منجر به ایجاد تعهدی برای تحویل بیش از ۱۲۰ هزار دستگاه خودرو، فراتر از ظرفیت واقعی تولید شرکت شده بود.
مدیرعامل سایپا ادامه داد: اشاره کرد: در برخی مدل‌ها نظیر شاهین، حجم تعهدات به قدری بالا بود که شرکت مجبور شد برای جلوگیری از انفجار بحران، راهکارهای جایگزینی مانند فراخوان مشتریان و تبدیل محصولات را اجرا کند.
از انضباط مالی تا استراتژی پوست‌اندازیشیخ زاده با ابراز خرسندی از عبور از سخت‌ترین مقطع زمانی، اعلام کرد: با تلاش مشترک مدیران و شبکه تأمین، اکنون انضباط مالی به شرکت بازگشته و مسیر احیای عملیاتی آغاز شده است. وی تأکید کرد که اگرچه بخشی از خودروهای معوق همچنان باید بدون منابع مالی جدید تولید و تحویل شوند، اما مدیریت بحران با موفقیت در حال پیشروی است. در همین راستا، شیخ‌زاده خبر داد که طرح مشارکت در تولید مجدداً فعال شده است و هدف‌گذاری اصلی شرکت این است که تا پایان تابستان، بخش قابل توجهی از خودروهای معوق به دست مشتریان برسد.شیخ زاده همچنین با اشاره به برنامه های محصولی این شرکت توضیح داد: پیش‌فروش آریا بنزینی از اواخر تابستان جاری آغاز و تحویل اولین سری از آن‌ها در پاییز خواهد بود.عرضه آریا هیبرید نیزاز سال آینده آغاز می‌شود که نقطه عطفی در نوسازی سبد محصولات و پوست‌اندازی سایپا خواهد بود.
پایبندی به کیفیت و شفافیتشیخ‌زاده در پاسخ به انتقادات پیرامون عرضه خودروهای ناقص، اعلام کرد : سیاست کلی شرکت، عدم عرضه خودروی ناقص است. او توضیح داد که تنها در بازه زمانی جنگ رمضان، تعداد محدودی خودرو که تنها قطعه مولتی‌مدیا نداشتند و از نظر فنی کامل بودند برای جلوگیری از توقف تولید عرضه شدند که هم‌اکنون نیز فراخوان نصب این قطعات صادر شده است.وی در پایان با اشاره به زنجیره تأمین، خبر داد : سایپا توانسته انحصار در تأمین برخی قطعات را بشکند و همکاری با تأمین‌کنندگان را بر اساس قواعد جدیدی بازتعریف کند تا تولید با قدرت ادامه یابد. همچنین اشاره کرد که برای تسویه تعهدات مدل «شاهین»، عرضه این خودرو به مدت یک سال و نیم متوقف شده بود تا اکنون در قالب طرح‌های جدید ساماندهی شود.