سونی و هوندا در حال ساخت یک SUV هستند

۱۶ دی ۱۴۰۴ - ۱۲:۰۹
هوندا

به گزارش مثبت خودرو، نمونه اولیه آفیلا در بهترین حالت در سال 2028 به یک مدل تولیدی تبدیل خواهد شد. اولین خودروی مفهومی که در سال ۲۰۲۶ رونمایی می‌شود، از برندی است که شاید حتی از وجود آن بی‌خبر باشید. آفیلا محصول سونی هوندا موبیلیتی است، یک سرمایه‌گذاری مشترک بین دو غول ژاپنی که برای […]

به گزارش مثبت خودرو، نمونه اولیه آفیلا در بهترین حالت در سال 2028 به یک مدل تولیدی تبدیل خواهد شد.

اولین خودروی مفهومی که در سال ۲۰۲۶ رونمایی می‌شود، از برندی است که شاید حتی از وجود آن بی‌خبر باشید.
آفیلا محصول سونی هوندا موبیلیتی است، یک سرمایه‌گذاری مشترک بین دو غول ژاپنی که برای ساخت خودروهای الکتریکی تشکیل شده‌اند. اگرچه بازار خودروهای الکتریکی در ایالات متحده رو به رکود است، اما این تازه وارد با جاه‌طلبی‌های الکتریکی خود در بخش خودروهای رده بالا پیش می‌رود.

هوندا

این خودروی الکتریکی که این هفته در CES در لاس وگاس به عنوان نمونه اولیه به نمایش گذاشته شد، قرار است در اوایل سال ۲۰۲۸ در ایالات متحده به فروش برسد. ما لزوماً آن را یک SUV با شکل مرسوم نمی‌نامیم، زیرا به یک سدان با ارتفاع زیاد نزدیک‌تر است. نیمرخ آن یادآور مرسدس-مایباخ آلتیمیت لاکچری ۲۰۱۸ است.

در طراحی بدنه چین‌ها و زوایا به حداقل رسیده‌اند و هیچ دستگیره دری دیده نمی‌شود. اگر آشنا به نظر می‌رسد، به این دلیل است که از کانسپت Vision-S 02 که سونی در CES در سال 2022 رونمایی کرد، الهام گرفته شده است.

هوندا

مشخصات فنی هنوز فاش نشده، اما مدل قبلی ۴۸۹۵ میلی‌متر طول، ۱۹۳۰ میلی‌متر عرض و ۱۶۵۰ میلی‌متر ارتفاع داشت. این خودرو بر روی یک محور چرخ بزرگ ۱۱۹.۳ اینچی حرکت می‌کرد، روی چرخ‌های ۲۰ اینچی قرار می‌گرفت و وزن آن ۲۴۸۰ کیلوگرم بود.

همکاری سونی و هوندا جذاب است و می‌تواند برخی از خریداران را جذب کند، اما این SUV حداقل تا سال ۲۰۲۸ عرضه نخواهد شد. همچنین شایان ذکر است که این سدان منحصر به ایالات متحده نخواهد بود، زیرا در نیمه اول سال 2027 در ژاپن به فروش خواهد رسید.
عرضه این SUV در بازارهای دیگر منطقی خواهد بود، اما آفیلا هنوز با چالش سختی روبرو است.

هوندا

آفیلا با آینده‌ای چالش برانگیز روبرو است، در حالی که خودروهای برقی همچنان در سراسر جهان مورد توجه قرار می‌گیرند، Cox Automotive گزارش می‌دهد که فروش خودروهای برقی در ایالات متحده در سال گذشته 2.1 درصد کاهش یافته است. این اولین کاهش از سال 2019 است و پایان مشوق مالیاتی خودروهای برقی قطعاً کمکی نخواهد کرد.

اولین نفر امتیاز دهید

نظر شما چیست؟