بازار خودرو ایران در حالی به سال جدید نزدیک میشود که رکود سنگین خرید و فروش، نفس واردکنندگان، تولیدکنندگان و مونتاژکاران را به شماره انداخته است. اگر این وضعیت ادامه یابد، سال آینده، صنعت خودرو با بحرانی جدی و بیسابقه مواجه خواهد شد.
به گزارش مثبت خودرو، بازار خودرو ایران در ماههای پایانی سال گرفتار رکود بیسابقهای است که نه تنها معاملات را متوقف کرده، بلکه آینده صنعت را در هالهای از ابهام قرار داده است. نشانههای رکود نشان میدهد که اگر تقاضا در بازار به سرعت جان نگیرد، سال آینده، واردات، تولید داخلی و مونتاژ خودرو با بحرانهای جدی مواجه خواهند شد.واردات خودرو:واردکنندگان در شرایطی بحرانی قرار دارند. خودروهای وارداتی در انبارها باقی مانده و نقدینگی شرکتها به شدت محدود شده است. محدودیتهای ارزی، سیاستهای گمرکی پیچیده و کاهش اعتماد مصرفکننده، واردات خودرو را به مرحله شکنندهای رسانده است. ادامه این روند میتواند باعث خروج واردکنندگان کوچک و متوسط از بازار شود و کمبود مدلهای متنوع، افزایش قیمت و محدود شدن انتخاب مصرفکننده را به دنبال داشته باشد.تولید داخلی:شرکتهای خودروسازی داخلی نیز تحت فشار شدید هستند. کاهش تقاضا باعث شده خطوط تولید با ظرفیت پایین کار کنند و هزینههای ثابت افزایش یابد. پروژههای توسعه محصول و ارتقای کیفیت تقریبا متوقف شده و سرمایهگذاریهای جدید به حداقل رسیده است. ادامه رکود، توقف کامل تولید و عقبماندگی تکنولوژیک در صنعت خودرو را محتمل میکند، وضعیتی که نه تنها سوددهی شرکتها را تهدید میکند، بلکه موقعیت رقابتی ایران در بازارهای منطقهای و جهانی را نیز تحت تاثیر قرار میدهد.مونتاژکاران و قطعهسازان:زنجیره مونتاژ و قطعهسازی نیز قربانی رکود است. کاهش تولید به افت سفارش قطعات و فشار مالی بر کارخانهها منجر شده و احتمال تعدیل نیرو، تعطیلی خطوط کوچک و بحران نقدینگی افزایش یافته است. اگر بازار خودرو در ماههای پایانی سال رونق نگیرد، سال آینده بسیاری از مونتاژکاران و قطعهسازان با ورشکستگی یا توقف فعالیت مواجه خواهند شد.کارشناسان هشدار میدهند که ادامه رکود بازار خودرو، یک بحران زنجیرهای برای صنعت ایجاد خواهد کرد؛ بحرانی که کل زنجیره واردات، تولید و مونتاژ را تهدید میکند و سرمایههای ملی و اعتماد مردم به صنعت خودرو را به خطر میاندازد. در چنین وضعیتی، سیاستگذاران باید فوراً برنامههای اضطراری برای تحریک تقاضا، حمایت از تولیدکننده و ساماندهی واردات طراحی کنند، وگرنه سال جدید میتواند با سقوط بیسابقهای در صنعت خودرو آغاز شود.
نظر شما چیست؟