به گزارش مثبت خودرو، بنتلی فلایینگ اسپر ۲۰۲۶ با چهرهای جدید و مدل قدرتمند ۶۷۱ اسببخاری معرفی شد. بنتلی از نسخه جدید و فیسلیفت «فلایینگ اسپر» (Flying Spur) رونمایی کرد. این سدان لوکس بریتانیایی که در یک سال گذشته بارها در حال تستهای جادهای (از جمله در پیست نوربرگرینگ) دیده شده بود، اکنون با ظاهری […]
به گزارش مثبت خودرو، بنتلی فلایینگ اسپر ۲۰۲۶ با چهرهای جدید و مدل قدرتمند ۶۷۱ اسببخاری معرفی شد.
بنتلی از نسخه جدید و فیسلیفت «فلایینگ اسپر» (Flying Spur) رونمایی کرد. این سدان لوکس بریتانیایی که در یک سال گذشته بارها در حال تستهای جادهای (از جمله در پیست نوربرگرینگ) دیده شده بود، اکنون با ظاهری بهروز و هماهنگ با خانواده «کانتیننتال GT» به بازار میآید.
تغییرات ظاهری: خداحافظی با چراغهای دوقلو
مهمترین تغییر در نمای جلوی خودرو رخ داده است؛ جایی که بنتلی پس از دههها، سنت استفاده از چهار چراغ جلو (که از مدل S2 سال ۱۹۶۲ به نماد سدانهای این برند تبدیل شده بود) را کنار گذاشته و از چراغهای تکواحدی استفاده کرده است. به گفته بنتلی، این تغییر به همراه ادغام جلوپنجره در سپر جلو، باعث شده تا DNA طراحی «فلایینگ اسپر» کاملاً با نسل چهارم «کانتیننتال GT» همسو شود. در نمای عقب نیز شاهد درب صندوق جدید با طراحی گردتر، گرافیک جدید چراغها (با حفظ امضای حرف B) و رینگهای ۲۲ اینچی سفارشی هستیم. همچنین برای ایجاد نمایی یکدستتر، ورودی هوای بالشکل (Winged B) از روی گلگیر جلو حذف شده است.
بازگشت نسخه اسپرت «S» با قلب تپنده هیبریدی
بنتلی در این فیسلیفت، نسخه اسپرت «S» را نیز بازگردانده است. برخلاف مدل قبلی که با پیشرانههای V8 و V6 عرضه میشد، مدل جدید تنها به صورت پلاگین-هیبریدی ارائه میشود. این پیشرانه که بنتلی آن را «هیبرید با عملکرد بالا» (High Performance Hybrid) مینامد، شامل یک موتور ۴ لیتری V8 توربو دوقلو است که مجموعاً ۶۷۱ اسببخار قدرت و ۹۳۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این قدرت عظیم باعث میشود فلایینگ اسپر جدید در عرض ۳.۶ ثانیه از سکون به سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت ۱۹۱ مایل بر ساعت (حدود ۳۰۷ کیلومتر بر ساعت) را ثبت کند. نکته مثبت اینکه این خودرو در حالت تمامالکتریکی میتواند مسافتی در حدود ۷۲ کیلومتر (۴۵ مایل) را نیز طی کند.
مهندسی متمرکز بر راننده
بنتلی تأکید دارد که نسخههای S مشخصاً برای «رانندگان علاقهمند به عملکرد فنی» طراحی شدهاند. به همین دلیل، فلایینگ اسپر S جدید به مجموعهای از ارتقاهای فنی مجهز شده است:دیفرانسیل لغزشمحدود الکترونیکی (برای اولین بار در این مدل)؛پیشرفتهترین سیستم چهارچرخ محرک بنتلی؛کمکفنرهای دوسوپاپی؛سیستم تعلیق فعال ۴۸ ولتی (Dynamic Ride) برای جلوگیری از حرکات گهوارهای بدنه.
آپشنهای ظاهری و قیمت
در صورت انتخاب پکیج «Blackline»، جزئیاتی نظیر سپر جلوی تیرهرنگ، جلوپنجرههای مشکی براق، نشانها و نوشتههای مشکی بنتلی، قاب آینهها و رکابهای مشکی به همراه چراغهای دودی جلو و عقب به خودرو اضافه میشود.
تولید این مدل از ماه سپتامبر در کارخانه «کرو» (Crewe) آغاز میشود و اولین نمونهها پیش از سال ۲۰۲۷ به دست مشتریان میرسند. انتظار میرود قیمت این مدل نسبت به نسل قبل (که حدود ۲۰۰ هزار پوند قیمت داشت) افزایش یابد و مدل S در محدوده ۲۵۰ هزار پوند قرار گیرد. البته با توجه به اینکه ۷۵ درصد مشتریان بنتلی از برنامههای شخصیسازی «مولینر» (Mulliner) استفاده میکنند، قیمت نهایی اکثر سفارشها احتمالاً بسیار بالاتر از این ارقام خواهد بود.




نظر شما چیست؟