به گزارش مثبت خودرو، سایپا آریا یکی از مهم‌ترین پروژه‌های جدید سایپا در کلاس کراس‌اوورهای شهری است؛ اما نسخه پلاگین هیبرید آریا که با نام آریانو معرفی شده است رویکرد متفاوتی نسبت به یک خودروی بنزینی معمولی دارد. این نسخه با ترکیب یک موتور بنزینی و موتور الکتریکی، امکان حرکت تمام‌برقی را فراهم می‌کند و […]
به گزارش مثبت خودرو، سایپا آریا یکی از مهم‌ترین پروژه‌های جدید سایپا در کلاس کراس‌اوورهای شهری است؛ اما نسخه پلاگین هیبرید آریا که با نام آریانو معرفی شده است رویکرد متفاوتی نسبت به یک خودروی بنزینی معمولی دارد. این نسخه با ترکیب یک موتور بنزینی و موتور الکتریکی، امکان حرکت تمام‌برقی را فراهم می‌کند و در عین حال به دلیل داشتن موتور احتراقی، محدودیت خودروهای تمام‌برقی از نظر وابستگی به زیرساخت شارژ را ندارد.
آریا پلاگین هیبرید به یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی، موتور الکتریکی قدرتمند و باتری ۱۹.۴ کیلووات‌ساعتی مجهز شده است. این ترکیب باعث شده محصول جدید سایپا روی کاغذ، یکی از متفاوت‌ترین نسخه‌های آریا باشد.
ابعاد سایپا آریا پلاگین هیبرید
آریانو یک کراس‌اوور پنج‌نفره است. طول خودرو ۴۴۶۷ میلی‌متر، عرض آن ۱۸۲۷ میلی‌متر و ارتفاع آن ۱۵۵۳ میلی‌متر اعلام شده است.فاصله بین دو محور نیز به ۲۶۵۰ میلی‌متر می‌رسد. بنابراین آریانو از نظر ابعاد در محدوده خودروهای کراس‌اوور شهری قرار می‌گیرد و فضای کابین آن برای پنج سرنشین طراحی شده است.
موتور ۱.۵ لیتری در کنار یک موتور برقی قدرتمند
مهم‌ترین بخش فنی آریا پلاگین هیبرید، ترکیب قوای محرکه بنزینی و الکتریکی آن است.
موتور احتراقی این خودرو با کد A15H معرفی شده و حجمی معادل ۱۵۰۰ سی‌سی دارد. این پیشرانه از نوع تنفس طبیعی است و حداکثر توان آن ۸۲ کیلووات و حداکثر گشتاور آن ۱۳۵ نیوتن‌متر اعلام شده است.در کنار این موتور، یک موتور الکتریکی با حداکثر توان ۱۵۰ کیلووات و گشتاور قابل توجه ۳۰۲ نیوتن‌متر قرار گرفته است.
بنابراین بخش الکتریکی آریا نقش بسیار مهمی در عملکرد خودرو دارد و گشتاور ۳۰۲ نیوتن‌متری موتور برقی می‌تواند پاسخ سریع‌تری به فشردن پدال گاز ارائه دهد؛ موضوعی که یکی از مزیت‌های اصلی قوای محرکه برقی در خودروهای هیبریدی محسوب می‌شود.
گیربکس DHT برای آریانو
نیروی تولیدشده توسط مجموعه قوای محرکه آریانو از طریق گیربکس DHT به چرخ‌ها منتقل می‌شود.
استفاده از این ساختار نشان می‌دهد که این کراس اوور برخلاف خودروهای هیبریدی ساده، صرفاً به موتور بنزینی متکی نیست و مدیریت انتقال قدرت میان بخش بنزینی و الکتریکی، بخش مهمی از ساختار فنی آن را تشکیل می‌دهد.
شتاب ۸ ثانیه‌ای؛ آریا پلاگین هیبرید چقدر سریع است؟
آریا پلاگین هیبرید می‌تواند در ۸ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.حداکثر سرعت این کراس‌اوور نیز ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت اعلام شده است.
با توجه به گشتاور ۳۰۲ نیوتن‌متری موتور الکتریکی، بخش قابل توجهی از پاسخ اولیه خودرو می‌تواند تحت تأثیر عملکرد سیستم برقی باشد. البته برای ارزیابی دقیق شتاب و کشش خودرو در شرایط واقعی، انجام تست رانندگی و بررسی عملکرد آن در حالت‌های مختلف ضروری است.
باتری ۱۹.۴ کیلووات‌ساعتی و برد ۱۲۵ کیلومتری در حالت برقی
یکی از مهم‌ترین ویژگی‌های آریا پلاگین هیبرید، امکان استفاده از خودرو بدون روشن شدن موتور بنزینی است.
این خودرو به یک باتری با ظرفیت ۱۹.۴ کیلووات‌ساعت مجهز شده و طبق اطلاعات رسمی کاتالوگ، حداکثر پیمایش آن در حالت تمام‌برقی به ۱۲۵ کیلومتر می‌رسد.
این قابلیت برای استفاده‌های روزمره شهری اهمیت زیادی دارد. در چنین شرایطی، اگر مسیر روزانه راننده در محدوده برد برقی خودرو باشد، می‌توان بخش قابل توجهی از رفت‌وآمدهای شهری را بدون مصرف بنزین انجام داد.
در عین حال، برخلاف یک خودروی تمام‌برقی، با کاهش شارژ باتری نگرانی از بابت پایان کامل برد خودرو وجود ندارد و موتور بنزینی همچنان در ساختار قوای محرکه حضور دارد.
شارژ آریا پلاگین هیبرید چقدر زمان می‌برد؟
آریا پلاگین هیبرید قابلیت شارژ از طریق برق شهری را دارد. توان شارژ عادی AC خودرو ۶.۶ کیلووات اعلام شده و مدت زمان شارژ عادی نیز حدود ۳ ساعت است.در کنار شارژ عادی، امکان شارژ سریع نیز برای خودرو در نظر گرفته شده است. شارژ سریع باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد تنها ۱۵ دقیقه زمان می‌برد.
این ویژگی می‌تواند یکی از نقاط قوت آریا برای کاربری روزمره باشد؛ چراکه در صورت دسترسی به شارژر سریع، مدت زمان توقف برای افزایش شارژ باتری بسیار کوتاه‌تر از شارژ عادی خواهد بود.
مصرف سوخت ترکیبی تنها ۲.۷ لیتر
مصرف سوخت ترکیبی این خودرو ۲.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.
البته باید توجه داشت که در خودروهای پلاگین هیبرید، عدد مصرف سوخت رسمی به شدت تحت تأثیر میزان استفاده از حالت تمام‌برقی و وضعیت شارژ باتری قرار می‌گیرد. بنابراین مصرف واقعی خودرو در شرایط مختلف رانندگی می‌تواند با عدد اعلام‌شده در کاتالوگ تفاوت داشته باشد.
بازیابی انرژی هنگام ترمزگیری
یکی دیگر از مشخصات مهم آریانو، وجود سیستم بازیابی انرژی ترمزی است.در خودروهای برقی و هیبریدی، هنگام کاهش سرعت و ترمزگیری بخشی از انرژی جنبشی خودرو می‌تواند به انرژی الکتریکی تبدیل شده و برای شارژ باتری مورد استفاده قرار گیرد.
این سیستم در کنار قابلیت شارژ خارجی، به مدیریت بهتر انرژی در آریا کمک می‌کند و یکی از اجزای اصلی ساختار قوای محرکه هیبریدی آن محسوب می‌شود.
نظر شما چیست؟