احیای اسطوره رالی آئودی با قلب ۷۵۰ اسب‌بخاری؛ Audacious IV معرفی شد

9 آبان 1405 - 17:17
آئودی

به گزارش مثبت خودرو، شرکت بریتانیایی Audacious Automotive با معرفی پروژه‌ای متفاوت، یکی از نمادین‌ترین خودروهای اسپرت تاریخ آئودی را با فناوری و قوای محرکه‌ای مدرن‌تر احیا کرده است. محصول جدید این شرکت که Audacious IV نام دارد، ترکیبی از طراحی الهام‌گرفته از آئودی اسپرت کواترو گروه B و ساختار فنی آئودی RS4 نسل B7 […]

به گزارش مثبت خودرو، شرکت بریتانیایی Audacious Automotive با معرفی پروژه‌ای متفاوت، یکی از نمادین‌ترین خودروهای اسپرت تاریخ آئودی را با فناوری و قوای محرکه‌ای مدرن‌تر احیا کرده است. محصول جدید این شرکت که Audacious IV نام دارد، ترکیبی از طراحی الهام‌گرفته از آئودی اسپرت کواترو گروه B و ساختار فنی آئودی RS4 نسل B7 است؛ ترکیبی که می‌تواند توجه علاقه‌مندان خودروهای کلاسیک و اسپرت را به خود جلب کند.

 آئودی

ترکیب ظاهر اسپرت کواترو با مهندسی RS4

پایه فنی Audacious IV از آئودی RS4 نسل B7 گرفته شده است؛ مدلی که به پیشرانه مشهور ۴.۲ لیتری V8 تنفس طبیعی خود شهرت دارد. این پیشرانه یکی از جذاب‌ترین موتورهای تاریخ آئودی به شمار می‌رود و حالا قرار است در قالب پروژه‌ای خاص، زیر بدنه‌ای با الهام از نسخه مسابقه‌ای Sport Quattro گروه B قرار بگیرد.

انتخاب RS4 به‌جای مدل‌هایی مانند RS3 نیز دلایل فنی مشخصی دارد. از نگاه سازندگان، استفاده از RS3 به دلیل آرایش عرضی پیشرانه و دشواری هماهنگ‌کردن آن با جعبه‌دنده دستی، چالش‌هایی برای اجرای پروژه ایجاد می‌کرد. در مقابل، پیشرانه V8 آئودی RS4 بستر مناسب‌تری برای رسیدن به مشخصات موردنظر Audacious فراهم کرده است.

 آئودی

پیشرانه V8 با قدرت ۷۵۰ اسب‌بخار

سوپراسپرت Audacious به تغییرات ظاهری بسنده نکرده و پیشرانه ۴.۲ لیتری V8 را نیز ارتقا داده است. در نسخه مجهز به سوپرشارژر، خروجی موتور به ۶۰۰ اسب‌بخار می‌رسد. همچنین پکیج ارتقایافته Stage 2 با قطعات داخلی تقویت‌شده در نظر گرفته شده که می‌تواند قدرت را به ۷۵۰ اسب‌بخار افزایش دهد.یکی از جذاب‌ترین ویژگی‌های این پروژه، امکان بازمهندسی موتور برای دستیابی به دور موتور نهایی ۱۰ هزار دور بر دقیقه است؛ رقمی قابل‌توجه برای یک پیشرانه V8 جاده‌ای. این قابلیت هم برای نسخه سوپرشارژردار و هم برای نسخه بدون سوپرشارژر قابل سفارش خواهد بود.

 آئودی

وزن کمتر و امکان استفاده از بدنه فیبرکربنی

وزن نیز یکی از بخش‌های مهم مهندسی Audacious IV است. این خودرو حدود ۲۵۰ کیلوگرم سبک‌تر از آئودی RS4 پایه خواهد بود و وزن آن به حدود ۱۴۰۰ کیلوگرم می‌رسد. خریداران همچنین می‌توانند پنل‌های بدنه فیبرکربنی را سفارش دهند تا وزن خودرو بیش از این کاهش پیدا کند.

در کابین، بخشی از قطعات اصلی RS4 همچنان قابل تشخیص هستند؛ از جمله فرمان که ریشه فنی خودرو را آشکار می‌کند. با این حال، Audacious تلاش کرده فضای داخلی را با حال‌وهوای خودروهای کلاسیک هماهنگ کند. امکان شخصی‌سازی گسترده تریم و جزئیات کابین نیز برای مشتریان در نظر گرفته شده است.


 آئودی
تولید محدود ۵۰ دستگاهی با قیمت پایه ۳۵۰ هزار پوند

این خودرو محصولی معمولی و تولیدانبوه نیست. قیمت پایه آن دست‌کم ۳۵۰ هزار پوند اعلام شده و این مبلغ هزینه تهیه خودروی اهداکننده، یعنی آئودی RS4، و تجهیزات سفارشی احتمالی را شامل نمی‌شود. بنابراین قیمت نهایی می‌تواند به‌سرعت افزایش پیدا کند.

نخستین نمونه این خودرو قرار است در اواخر سال ۲۰۲۷ تکمیل شود و برنامه تولید نیز به تنها ۵۰ دستگاه محدود خواهد بود. چنین تیراژ پایینی، در کنار مشخصات فنی خاص و طراحی الهام‌گرفته از یکی از مشهورترین خودروهای تاریخ آئودی، Audacious IV را به پروژه‌ای ویژه برای کلکسیونرها تبدیل می‌کند.در مجموع، Audacious Automotive IV را می‌توان تلاشی برای پیوند دادن دوران طلایی رالی گروه B با مهندسی یکی از جذاب‌ترین محصولات جاده‌ای آئودی دانست؛ خودرویی که به‌جای بازسازی صرف یک کلاسیک، تلاش می‌کند تجربه‌ای متفاوت و بسیار قدرتمند از آن ارائه دهد.

اولین نفر امتیاز دهید

نظر شما چیست؟