به گزارش مثبت خودرو، جتور T2 یکی از شاسیبلندهای متفاوت و ماجراجویانه این برند چینی است که در نسخه پلاگینهیبرید، ترکیبی از قوای محرکه بنزینی و سه موتور الکتریکی را در اختیار راننده قرار میدهد. این خودرو قرار است به زودی طی روز های آینده در شهر تهران رونمایی شود . جتور T2 علاوه بر […]
به گزارش مثبت خودرو، جتور T2 یکی از شاسیبلندهای متفاوت و ماجراجویانه این برند چینی است که در نسخه پلاگینهیبرید، ترکیبی از قوای محرکه بنزینی و سه موتور الکتریکی را در اختیار راننده قرار میدهد. این خودرو قرار است به زودی طی روز های آینده در شهر تهران رونمایی شود .
جتور T2 علاوه بر ظاهر جعبهای و طراحی مناسب برای مسیرهای خارج از جاده، به فناوری E4WD و سیستم انتقال قدرت 3DHT مجهز شده تا در کنار عملکرد قدرتمند، توانایی مناسبی در مسیرهای مختلف داشته باشد.
سه موتور برقی در کنار پیشرانه توربوشارژ
قلب تپنده جتور T2 پلاگینهیبریدی، یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ TGDI است که توان تولید ۱۴۱ اسببخار قدرت و ۲۱۵ نیوتنمترگشتاور را دارد. اما بخش اصلی قوای محرکه خودرو را موتورهای الکتریکی تشکیل میدهند.
در محور جلو، دو موتور الکتریکی قرار گرفتهاند که مجموع توان اعلامشده برای آنها ۲۲۱ اسببخار و گشتاور آنها ۳۹۰ نیوتنمتر است. محور عقب نیز به یک موتور الکتریکی با ۲۳۴ اسببخار قدرت و ۳۱۰ نیوتنمتر گشتاور مجهز شده است. این مجموعه در کنار سیستم چهارچرخ محرک E4WD، عملکردی قابل توجه را برای T2 به همراه دارد.
نیروی تولیدی این مجموعه از طریق گیربکس 3DHT به چرخها منتقل میشود و حداکثر سرعت جتور T2 به ۱۹۷ کیلومتر بر ساعت میرسد.
باتری ۴۳.۲۴ کیلوواتساعتی و برد برقی ۱۶۰ کیلومتری
یکی از مهمترین ویژگیهای T2 پلاگینهیبریدی، باتری بزرگ ۴۳.۲۴ کیلوواتساعتی با فناوری LFP است. این باتری از شارژ سریع و آهسته پشتیبانی میکند و در حالت تمامبرقی، امکان پیمایش حدود ۱۶۰ کیلومتر بر اساس استاندارد WLTC را فراهم میکند.
نکته مهم دیگر، برد حرکتی بالای این شاسیبلند است؛ بهطوری که حداکثر پیمایش ترکیبی T2 با استفاده از ظرفیت باتری و سوخت، به حدود ۱۱۹۲ کیلومتر میرسد. این ویژگی میتواند جتور T2 را برای سفرهای طولانی و استفاده در مسیرهای خارج شهری به گزینهای کاربردی تبدیل کند.
تجهیزات آفرودی و سامانههای ایمنی جتور T2
جتور برای T2 تنها به قوای محرکه قدرتمند بسنده نکرده و مجموعهای از قابلیتهای مناسب برای رانندگی در مسیرهای دشوار را نیز در نظر گرفته است. حداکثر عمق عبور از آب ۷۰۰ میلیمتر، قابلیت Tank U-Turn، کنترل حرکت در سراشیبی، کنترل حرکت در سربالایی و سیستم مدیریت هوشمند چهارچرخ محرک از جمله ویژگیهای این خودرو هستند. زاویه ورود ۲۸ درجه و زاویه خروج ۳۰ درجه نیز تواناییهای آفرودی T2 را تکمیل میکنند.در بخش ایمنی و کمکراننده، امکاناتی مانند کروزکنترل تطبیقی، رادار خطخوان، رادار نقطه کور، هشدار باز شدن درها، هشدار برخورد از جلو و عقب، ترمز اضطراری اتوماتیک، هشدار خروج از خط، هشدار خروج از پارک، کروز کنترل تطبیقی، دوربین ثبت وقایع، دستیار رانندگی بین خطوط و سیستم کمک تعویض خط در نظر گرفته شده است. دوربین ۵۴۰ درجه و سنسورهای پارک جلو و عقب نیز کنترل خودرو در فضاهای محدود را آسانتر میکنند.
از نظر امکانات رفاهی نیز T2 به نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی، سانروف پانورامیک، صندلیهای برقی جلو، گرمکن و سردکن صندلیهای جلو، شارژر بیسیم، یخچال، سیستم صوتی سونی با ۱۲ بلندگو، نورپردازی کابین و تهویه مطبوع دوکاناله مجهز شده است.
در مجموع، جتور T2 پلاگینهیبرید را میتوان شاسیبلندی دانست که تلاش میکند قابلیتهای یک خودروی ماجراجو و آفرودی را با مزایای قوای محرکه برقی ترکیب کند. وجود سه موتور الکتریکی، سیستم چهارچرخ محرک E4WD، باتری ۴۳.۲۴ کیلوواتساعتی و برد ترکیبی نزدیک به ۱۲۰۰ کیلومتر، این خودرو را به یکی از مدلهای قابل توجه جتور در بخش شاسیبلندهای برقی و هیبریدی تبدیل کرده است.
نظر شما چیست؟