به گزارش مثبت خودرو، شرکت McMurtry Automotive پس از چند سال توسعه و آزمایش، سرانجام نسخه نهایی ابرخودروی الکتریکی Speirling Pure را برای عرضه به مشتریان معرفی کرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از عجیبترین محصولات صنعت خودرو به شمار میرود، بلکه از نظر شتابگیری و تواناییهای پیست نیز استانداردهای جدیدی را تعریف میکند.اسپیرلینگ نخستین بار […]
به گزارش مثبت خودرو، شرکت McMurtry Automotive پس از چند سال توسعه و آزمایش، سرانجام نسخه نهایی ابرخودروی الکتریکی Speirling Pure را برای عرضه به مشتریان معرفی کرد؛ خودرویی که نهتنها یکی از عجیبترین محصولات صنعت خودرو به شمار میرود، بلکه از نظر شتابگیری و تواناییهای پیست نیز استانداردهای جدیدی را تعریف میکند.اسپیرلینگ نخستین بار با ثبت رکورد در رویداد Goodwood Festival of Speed توجه جهانیان را به خود جلب کرد، اما اکنون نسخه تولیدی آن با تغییرات گسترده و مهندسی پیشرفتهتر آماده ورود به دست مشتریان شده است.
بازطراحی گسترده برای نسخه تولیدی
اگرچه ظاهر کلی خودرو همچنان شباهت زیادی به یک خودروی مسابقهای آیندهنگر دارد، اما مکمارتری اعلام کرده حدود 95 درصد قطعات نسخه تولیدی نسبت به نمونه اولیه تغییر کردهاند. هدف از این تغییرات، تبدیل یک خودروی رکوردشکن آزمایشی به محصولی قابل استفادهتر برای رانندگی در پیست بوده است.
نسخه نهایی نسبت به نمونه اولیه 14 درصد عریضتر و 11 درصد کشیدهتر شده و از بال عقب جدید با طراحی Swan Neck بهره میبرد. همچنین تجهیزاتی نظیر چراغهای جلو، چراغ خطر، راهنماها و فضای اختصاصی نگهداری کلاه ایمنی نیز به خودرو اضافه شدهاند تا استفاده از آن در پیستهای مختلف آسانتر باشد.
باتری بزرگتر و عملکرد بهینهتر
یکی از مهمترین تغییرات فنی اسپیرلینگ پیور، استفاده از باتری 100 کیلوواتساعتی است که جایگزین مجموعه 60 کیلوواتساعتی نمونه اولیه شده است. افزایش ظرفیت باتری نهتنها زمان حضور خودرو در پیست را بیشتر کرده، بلکه امکان استفاده طولانیتر از توان کامل سیستم محرکه را نیز فراهم میکند.
این خودرو همچنین به سیستم بازیابی انرژی پیشرفته مجهز شده که میتواند تا 200 کیلووات انرژی را هنگام ترمزگیری بازگرداند؛ قابلیتی که در تمامی سطوح شارژ باتری در دسترس خواهد بود.
شتابی فراتر از تصور
در کنار باتری جدید، مکمارتری از موتورهای الکتریکی و گیربکس ارتقایافته نیز استفاده کرده است. اگرچه آمار دقیق قدرت نهایی اعلام نشده، اما شرکت از افزایش گشتاور نسبت به نمونه اولیه خبر میدهد.نتیجه این ارتقاها دستیابی به عملکردی خیرهکننده است. اسپیرلینگ پیور تنها در 1.55 ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد؛ عددی که آن را در جایگاه سریعترین خودروی تولیدی جهان از نظر شتابگیری قرار میدهد. حداکثر سرعت نیز به حدود 306 کیلومتر بر ساعت میرسد.
فناوری داونفورس فعال؛ برگ برنده مکمارتری
ویژگی منحصربهفرد اسپیرلینگ پیور، سیستم تولید نیروی رو به پایین موسوم به Downforce-on-Demand است. این فناوری با استفاده از دو فن پرسرعت و طراحی ویژه بدنه، قادر است در حالت سکون حدود 2000 کیلوگرم نیروی داونفورس تولید کند.
همین فناوری باعث شد اسپیرلینگ در سال 2025 به نخستین خودرویی تبدیل شود که توانست بهصورت وارونه روی سطح حرکت کند. میزان چسبندگی حاصل از این سیستم به خودرو اجازه میدهد در پیچها و هنگام ترمزگیری نیروهایی تا 3G را تجربه کند؛ اعدادی که معمولاً تنها در خودروهای مسابقهای حرفهای دیده میشوند.
تجربهای نزدیک به خودروهای فرمول یک
مکمارتری برای افزایش حس رانندگی، سیستم فرمان برقی را کنار گذاشته و از فرمان هیدرولیکی با تنظیمات الهامگرفته از خودروهای فرمول یک استفاده کرده است. همچنین کمکفنرهای قابل تنظیم الکترونیکی و رکابهای جانبی متحرک نیز در فهرست تجهیزات اختیاری قرار دارند.به گفته سازنده، اسپیرلینگ پیور به گونهای طراحی شده که مالکان بتوانند بدون نیاز به تیمهای فنی بزرگ، تنها با شارژ خودرو و حضور در پیست از تمام ظرفیتهای آن بهره ببرند.
قیمتی در قلمرو ابرخودروها
البته دستیابی به چنین سطحی از فناوری و عملکرد هزینه بالایی دارد. مکمارتری برای اسپیرلینگ پیور قیمت پایه را 995 هزار پوند تعیین کرده که پیش از محاسبه مالیات، هزینه حمل و تجهیزات سفارشی است.
جمعبندی
مکمارتری اسپیرلینگ پیور را میتوان یکی از رادیکالترین خودروهای تولیدی حال حاضر جهان دانست؛ محصولی که با بهرهگیری از فناوریهای پیشرفته آیرودینامیکی، شتابی فراتر از ابرخودروهای متعارف و تواناییهای پیستی کمنظیر، فاصله میان خودروهای جادهای و ماشینهای مسابقهای فرمول یک را بیش از هر زمان دیگری کاهش داده است. برای بسیاری از علاقهمندان، این خودرو نزدیکترین تجربه ممکن به رانندگی با یک خودروی فرمول یک، خارج از دنیای مسابقات حرفهای خواهد بود.





نظر شما چیست؟