ولوو EX40 در سال ۲۰۲۷ جای خود را به EX50 می‌دهد؛ شاسی‌بلندی بزرگ‌تر، جادارتر و ارزان‌تر

به گزارش مثبت خودرو، ولوو در حال آماده‌سازی تغییر مهمی در سبد محصولات برقی خود است. بر اساس گزارش ها، این خودروساز سوئدی قصد دارد تولید کراس‌اوور برقی EX40 را متوقف کرده و از سال ۲۰۲۷ مدل جدید EX50 را به‌عنوان جایگزین آن روانه بازار کند. خودرویی که در ابعاد بزرگ‌تر، فضای کابین بیشتر و قیمت رقابتی‌تر عرضه خواهد شد.

طبق این گزارش، ولوو EX50 روی پلتفرم کاملاً جدید SPA3 توسعه می‌یابد؛ معماری اختصاصی خودروهای برقی که نخستین بار در EX60 معرفی شد و با هدف کاهش هزینه‌های تولید، افزایش مقیاس‌پذیری و استفاده مشترک در مدل‌های مختلف طراحی شده است.

ابعاد بزرگ‌تر با قیمت پایین‌تر

برخلاف روند معمول بازار که خودروهای بزرگ‌تر معمولاً گران‌تر هستند، ولوو قصد دارد EX50 را با قیمتی کمتر از EX40 عرضه کند. این کراس‌اوور جدید از نظر ابعاد، طول و ارتفاع بیشتری نسبت به EX40 خواهد داشت و فضای داخلی جادارتری را در اختیار سرنشینان قرار می‌دهد. با این حال، EX50 همچنان کوچک تر از مدل EX60 ‌ باقی خواهد ماند و در کلاس کراس‌اوورهای برقی کامپکت قرار می‌گیرد.

پلتفرم SPA3 و قوای محرکه آشنا

ولوو EX50 از همان پلتفرم SPA3 بهره خواهد برد که در EX60 نیز مورد استفاده قرار گرفته است. این معماری امکان استفاده از نسخه‌های تک‌موتوره دیفرانسیل عقب و دو موتوره چهارچرخ محرک را فراهم می‌کند.

پیشرانه EX60، در نسخه تک‌موتوره حداکثر ۳۶۹ اسب‌بخار قدرت تولید می‌کند، در حالی که مدل دو موتوره توان خروجی را به ۶۷۰ اسب‌بخارمی‌رساند. با توجه به استفاده از همین زیرساخت، انتظار می‌رود EX50 نیز با گزینه‌های مشابهی به بازار عرضه شود، هرچند هنوز مشخصات رسمی آن منتشر نشده است.

رقیبی برای آیونیک ۵ و ماستنگ Mach-E

براساس اطلاعات منتشرشده، ابعاد EX50 آن را در رقابت مستقیم با خودروهایی مانند هیوندای آیونیک ۵ و فورد موستانگ Mach-E قرار می‌دهد. در بخش خودروهای لوکس نیز این کراس‌اوور جدید با مدل‌هایی همچون کادیلاک Optiq و آئودی Q4 e-tron رقابت خواهد کرد.

تولید از سال ۲۰۲۷ در اسلواکی

گزارش‌ها حاکی از آن است که EX50 نخستین محصولی خواهد بود که در کارخانه جدید ولوو در شهر کوشیتسه اسلواکی تولید می‌شود. آغاز تولید این خودرو برای پاییز ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده و انتظار می‌رود فروش آن نیز از اواخر همان سال آغاز شود.

ولوو پیش‌بینی کرده است در نخستین سال عرضه، حدود ۱۰ هزار دستگاه از EX50 را در بازار آمریکا به فروش برساند. قیمت پایه این کراس‌اوور نیز در محدوده ۴۰ هزار دلارِ ($40,000) خواهد بود که آن را به ارزان‌ترین خودروی تمام‌برقی ولوو در بازار ایالات متحده تبدیل می‌کند.

ولوو هنوز این خبر را تأیید نکرده است

با وجود انتشار این گزارش، ولوو تاکنون برنامه‌های آینده خود درباره EX50 را به‌صورت رسمی تأیید نکرده است. سخنگوی این شرکت در پاسخ به درخواست رسانه‌ها از اظهار نظر درباره محصولات آینده خودداری کرده و بنابراین باید تا معرفی رسمی این کراس‌اوور برای تأیید نهایی جزئیات منتشرشده منتظر ماند.