به گزارش مثبت خودرو، رنو قصد دارد با معرفی کانسپت E-Space در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۶، یکی از مشهورترین خودروهای تاریخ خود را وارد عصر جدیدی کند. این کانسپت قرار است تفسیری مدرن از نسل نخست رنو اسپیس باشد؛ خودرویی که در دهه ۱۹۸۰ نقش مهمی در شکلگیری بازار مینیونها در اروپا داشت. رنو اعلام […]
به گزارش مثبت خودرو، رنو قصد دارد با معرفی کانسپت E-Space در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۶، یکی از مشهورترین خودروهای تاریخ خود را وارد عصر جدیدی کند. این کانسپت قرار است تفسیری مدرن از نسل نخست رنو اسپیس باشد؛ خودرویی که در دهه ۱۹۸۰ نقش مهمی در شکلگیری بازار مینیونها در اروپا داشت.
رنو اعلام کرده است که E-Space Concept برای نخستینبار در تاریخ ۱۲ اکتبر ۲۰۲۶ در نمایشگاه پاریس رونمایی خواهد شد. مهمترین تفاوت آن با اسپیسهای قدیمی، استفاده از قوای محرکه کاملاً برقی است.
ادای احترام به نخستین رنو اسپیس
نسل اول رنو اسپیس در سال ۱۹۸۴ و با همکاری شرکت ماترا معرفی شد. این خودرو در زمان خود ایدهای متفاوت و جسورانه داشت؛ کابینی بسیار جادار را در بدنهای نسبتاً جمعوجور ارائه میکرد و امکان حمل حداکثر هفت سرنشین را داشت.صندلیهای عقب قابلیت جابهجایی یا خارج شدن از خودرو را داشتند و حتی صندلیهای جلو نیز میتوانستند بچرخند تا فضای داخلی حالتی شبیه یک اتاق نشیمن متحرک پیدا کند.
اسپیس در ابتدا چندان مورد استقبال قرار نگرفت و رنو در نخستین ماه عرضه آن در فرانسه تنها ۹ دستگاه فروخت. با این حال، خریداران بهتدریج با ایده جدید آن ارتباط برقرار کردند و موفقیت اسپیس باعث شد سایر خودروسازان نیز وارد بازار رو به رشد خودروهای چندمنظوره یا MPV شوند.به این ترتیب، اسپیس نهتنها در یک کلاس خودرویی رقابت کرد، بلکه عملاً به شکلگیری یک سگمنت جدید در بازار اروپا کمک کرد.
طراحی E-Space؛ مدرن اما وفادار به گذشته
طراحی کانسپت جدید بهوضوح از نسل نخست اسپیس الهام گرفته است. فرم جعبهای بدنه، اورهنگ های کوتاه و برخی جزئیات ظاهری، یادآور مدل سال ۱۹۸۴ هستند؛ هرچند رنو آنها را با زبان طراحی مدرن ترکیب کرده است.
در E-Space شاهد چرخهای بسیار بزرگ، لوگوی نورانی و دوربینهای جانبی به جای آینههای سنتی هستیم. دستگیرههای معمولی درها نیز حذف شدهاند و جای خود را به المانهایی در امتداد خط شانه بدنه دادهاند.
رنو فعلاً جزئیات فنی این خودرو را اعلام نکرده، اما طول کانسپت را حدود ۴.۷ متر اعلام کرده است؛ یعنی تقریباً هماندازه نسل ششم اسپیس فعلی.با این حال، برخلاف اسپیس کنونی که به یک شاسیبلند خانوادگی تبدیل شده، E-Space یک خودروی کاملاً برقی است و به نظر میرسد رنو قصد دارد با آن مفهوم اصلی اسپیس را در قالبی مدرن احیا کند.
آیا دوران مینیونها دوباره آغاز میشود؟
مینیونها در سالهای اخیر بخش قابل توجهی از بازار خود را به شاسیبلندها واگذار کردهاند. نکته جالب اینجاست که این اتفاق به دلیل ضعف عملیاتی MPVها رخ نداده است. فضای داخلی گسترده، امکان تغییر چیدمان صندلیها، دید مناسب و استفاده بهینه از ابعاد بدنه همچنان از نقاط قوت این خودروها هستند؛ اما شاسیبلندها توانستند تصویر جذابتر و مدرنتری در ذهن خریداران ایجاد کنند.
رنو اکنون میخواهد ببیند آیا میتوان این فرمول قدیمی را دوباره جذاب کرد یا خیر.هنوز مشخص نیست E-Space صرفاً یک کانسپت نمایشی است یا در نهایت به مدل تولیدی تبدیل خواهد شد. در صورت ورود به خط تولید، این خودرو میتواند در کنار محصولاتی مانند فولکسواگن ID. Buzz به یکی از گزینههای متفاوت بازار خودروهای خانوادگی برقی تبدیل شود.
رنو ۱۲ اکتبر ۲۰۲۶ در نمایشگاه خودرو پاریس پردهها را از روی کانسپت E-Space کنار خواهد زد؛ خودرویی که شاید آغازگر بازگشت یکی از فراموششدهترین کلاسهای خودرویی اروپا باشد.


نظر شما چیست؟