به گزارش مثبت خودرو، آئودی برای حفظ جایگاه «Q4 e-tron» به عنوان یکی از سه خودروی الکتریکی پرفروش بریتانیا در سه سال اخیر، دستی به سر و روی این کراساوور میانسایز کشیده است. نسخه ۲۰۲۶ این مدل نهتنها با طراحی ظاهری بهروزتر، کابین پیشرفتهتر و تکنولوژیهای جدید همراه شده، بلکه با وجود ارتقاهای فنی، با […]
به گزارش مثبت خودرو، آئودی برای حفظ جایگاه «Q4 e-tron» به عنوان یکی از سه خودروی الکتریکی پرفروش بریتانیا در سه سال اخیر، دستی به سر و روی این کراساوور میانسایز کشیده است. نسخه ۲۰۲۶ این مدل نهتنها با طراحی ظاهری بهروزتر، کابین پیشرفتهتر و تکنولوژیهای جدید همراه شده، بلکه با وجود ارتقاهای فنی، با قیمتی کمتر از قبل عرضه میشود.
تغییرات سال ۲۰۲۶ تمرکز ویژهای بر کارایی موتورها داشته است. آئودی با معرفی موتورهای الکتریکی جدید، بهرهوری را ۱۰ درصد افزایش داده که نتیجه آن اضافه شدن حدود ۱۶ تا ۳۲ کیلومتر (۱۰ تا ۲۰ مایل) به شعاع حرکتی در تمام نسخههاست:
نسخه استاندارد (باتری ۶۳ کیلووات ساعتی):
نسخه Performance (باتری ۸۲ کیلووات ساعتی):
کابین متحولشده با تکنولوژی A6 و Q6طراحی داشبورد Q4 e-tron مدل ۲۰۲۶ با الهام از مدلهای ردهبالای A6 و Q6 e-tron به طور کلی دگرگون شده است:
نمایشگر یکپارچه شامل صفحه کیلومتر ۱۱.۹ اینچی و تاچاسکرین ۱۲.۸ اینچی.
افزودن نمایشگر ۱۲ اینچی اختصاصی برای سرنشین جلو (در تیپ Vorsprung) برای کنترل مسیریابی، تنظیمات خودرو و سرگرمی.
کنسول مرکزی بازطراحیشده با دو شارژر بیسیم گوشی.
طراحی ظاهری؛ هماهنگی با خانواده جدید e-tronآئودی با ایجاد تغییرات جزئی، ظاهر این خودرو را با زبان طراحی جدید خود (مانند Q6) همسو کرده است:
سپرها جلو و عقب جدید با دیفیوزر نمایشی برجستهتر.
جلوپنجره مسدود (بدون ورودی هوا) که اکنون همرنگ بدنه شده است.
بهرهگیری از تکنولوژی چراغهای OLED نسل دوم در بخش عقب.
افزودن ۳ رنگ بدنه جدید و ۵ طرح رینگ تازه (۲۰ و ۲۱ اینچی).
تحلیل نهایی:
آئودی با این فیسلیفت، نه تنها به نبرد سنگین با رقبای مستقیم خود در بازار خودروهای برقی ادامه میدهد، بلکه با کاهش قیمت و افزایش کارایی فنی، تلاش دارد تا مشتریان بیشتری را به سمت سبد محصولات الکتریکی خود جذب کند. تحویل اولین سری از مدلهای ۲۰۲۶ از تابستان امسال در اروپا آغاز خواهد شد.
نظر شما چیست؟