به گزارش مثبت خودرو، آلفارومئو در ادامه برنامه بازسازی گسترده سبد محصولات خود، از توسعه یک شاسیبلند جدید خبر داده است که جایگاهی میان توناله (Tonale) و استلویو (Stelvio) خواهد داشت. این محصول بخشی از استراتژی بلندمدت برند ایتالیایی برای احیای جایگاه خود در بازار جهانی است و قرار است طی سالهای آینده به یکی […]
به گزارش مثبت خودرو، آلفارومئو در ادامه برنامه بازسازی گسترده سبد محصولات خود، از توسعه یک شاسیبلند جدید خبر داده است که جایگاهی میان توناله (Tonale) و استلویو (Stelvio) خواهد داشت. این محصول بخشی از استراتژی بلندمدت برند ایتالیایی برای احیای جایگاه خود در بازار جهانی است و قرار است طی سالهای آینده به یکی از مهمترین اعضای خانواده آلفارومئو تبدیل شود.
با این حال، مدیران آلفارومئو برنامه جامعی را برای احیای این برند ۱۱۵ ساله تدوین کردهاند؛ برنامهای که ضمن نوسازی کامل سبد محصولات، بر هویت تاریخی آلفارومئو و علاقه عمیق طرفداران وفادار این برند موسوم به آلفیستی (Alfisti) نیز تکیه دارد.
نخستین محصول این نسل جدید، یک شاسیبلند سگمنت C خواهد بود که میان توناله فیسلیفت و نسل آینده استلویو قرار میگیرد. این خودرو نخستین بار در جریان نشست سرمایهگذاران گروه استلانتیس در ماه مه معرفی شد و اکنون نیز انتشار یک تصویر تیزر، نخستین نمای کلی از طراحی آن را به نمایش گذاشته است.
این کراساوور که هنوز نام رسمی آن اعلام نشده، روی پلتفرم STLA Medium گروه استلانتیس توسعه خواهد یافت؛ معماری مدرنی که پیش از این در خودروهایی مانند پژو ۳۰۰۸ و اوپل/واکسهال گرندلند نیز مورد استفاده قرار گرفته است. به لطف این پلتفرم، محصول جدید آلفارومئو با طیف متنوعی از قوای محرکه شامل نسخههای هیبریدی، پلاگین هیبریدی (PHEV) و تمام برقی (BEV) روانه بازار خواهد شد.اگرچه هنوز اطلاعاتی درباره بهروزرسانیهای فنی احتمالی این پلتفرم منتشر نشده، اما ساختار STLA Medium در وضعیت فعلی نیز امکان استفاده از سامانههای تک یا دو موتوره برقی و باتریهایی با ظرفیت حداکثر ۹۸ کیلوواتساعت را فراهم میکند.با وجود اشتراک پلتفرم با سایر محصولات استلانتیس، انتظار میرود شاسیبلند جدید آلفارومئو از نظر ابعاد بزرگتر از اکثر خودروهای مبتنی بر این معماری باشد. پیشبینی میشود طول بدنه آن به حدود ۴.۷ متر برسد؛ موضوعی که فاصله مناسبی با توناله ۴.۵ متری ایجاد میکند. از سوی دیگر، نسل جدید استلویو نیز با ابعاد بزرگتر معرفی خواهد شد تا همپوشانی میان این دو مدل به حداقل برسد.
بر اساس برنامه فعلی، رونمایی رسمی این شاسیبلند جدید تا اواخر سال ۲۰۲۷ انجام نخواهد شد. با این حال، انتظار میرود آلفارومئو پیش از آن و احتمالاً در نمایشگاه خودرو پاریس که در ماه اکتبر برگزار میشود، نسخه مفهومی یا کانسپتی نزدیک به مدل تولیدی را به نمایش بگذارد؛ خودرویی که میتواند تصویری روشنتر از آینده طراحی و محصولات این برند ایتالیایی ارائه دهد.
نظر شما چیست؟