مرسدس-AMG CLA 45 برقی معرفی شد؛ ۶۷۱ اسب‌بخار قدرت در قالب یک سدان کامپکت

قلب تپنده این خودرو مجموعه‌ای از سه موتور الکتریکی Axial Flux است که با همکاری شرکت بریتانیایی Yasa توسعه یافته‌اند؛ همان فناوری پیشرفته‌ای که پیش‌تر در مدل گران‌قیمت AMG GT 4-Door نیز مورد استفاده قرار گرفته بود.

شتابی در حد ابرخودروها

مرسدس-AMG برای CLA 45 جدید در حالت Overboost قدرتی معادل ۶۷۱ اسب‌بخار اعلام کرده است، در حالی که توان خروجی پیوسته آن به ۶۰۳ اسب‌بخار می‌رسد؛ رقمی که تا همین چند سال پیش مختص سدان‌های بزرگ و قدرتمندی مانند E 63 S بود.

شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت این خودرو تنها ۲.۷ ثانیه اعلام شده است؛ عددی که آن را در کنار ابرخودروهایی مانند Ferrari LaFerrari و Aston Martin Valkyrie قرار می‌دهد و حتی توان رقابت با مدل‌های هیبریدی پرچم‌داری همچون Ferrari SF90 و Lamborghini Revuelto را نیز فراهم می‌کند.

گشتاور اعلام‌شده نیز ۱۷۵۹ نیوتن‌متر است و حداکثر سرعت خودرو به‌صورت الکترونیکی روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده که با سفارش پکیج AMG Driver’s Package به ۲۸۵ کیلومتر بر ساعت افزایش پیدا می‌کند.

سه موتور الکتریکی و سامانه پیشرفته توزیع گشتاور

دو موتور الکتریکی روی محور عقب و یک موتور روی محور جلو نصب شده‌اند. این ساختار علاوه بر ایجاد سیستم چهارچرخ محرک، تمرکز بیشتری روی انتقال نیرو به محور عقب دارد و به لطف فناوری Torque Vectoring، گشتاور میان چرخ‌های عقب با سرعت بسیار بالایی توزیع می‌شود؛ موضوعی که پایداری و چابکی خودرو را در پیچ‌ها به شکل محسوسی افزایش می‌دهد.

تجربه رانندگی مشابه مدل‌های بنزینی

مرسدس-AMG برای حفظ شخصیت اسپرت محصولات خود، قابلیت شبیه‌سازی صدای موتور را نیز به CLA 45 اضافه کرده است. نکته جالب این است که این صدا صرفاً یک افکت دیجیتالی نیست، بلکه مهندسان AMG تلاش کرده‌اند صدای موتور چهار سیلندر توربوشارژ نسل قبل را با تمام جزئیات، از جمله صدای انفجارهای اگزوز، بازسازی کنند.علاوه بر این، راننده می‌تواند از طریق پدال‌های پشت فرمان، تعویض دنده مجازی را نیز تجربه کند؛ قابلیتی که با هدف افزایش هیجان رانندگی در خودروهای برقی توسعه یافته است.

باتری بزرگ‌تر و برد حرکتی چشمگیر

نیروی موردنیاز این خودرو از طریق یک باتری ۹۴ کیلووات‌ساعتی تأمین می‌شود که نسبت به نسخه استاندارد CLA برقی، ظرفیت بیشتری دارد و از شارژ سریع ۳۳۰ کیلوواتی پشتیبانی می‌کند. در نتیجه شارژ باتری از ۱۰ تا ۸۰ درصد تنها حدود ۲۲ دقیقه زمان خواهد برد.

برد حرکتی نیز با وجود عملکرد فوق‌العاده خودرو قابل توجه است؛ به‌طوری که نسخه سدان با یک بار شارژ بیش از ۶۶۸ کیلومتر و نسخه Shooting Brake حدود ۶۳۷ کیلومتر را طی می‌کند.البته دستیابی به چنین عملکردی بدون افزایش وزن ممکن نبوده و وزن این خودرو به حدود ۲.۳ تن رسیده است؛ رقمی که برای یک سدان کامپکت نسبتاً بالا محسوب می‌شود.

تغییرات ظاهری؛ اسپرت‌تر اما همچنان آشنا

مرسدس-AMG در کنار ارتقای فنی، تغییراتی نیز در طراحی ظاهری CLA 45 ایجاد کرده است. هر دو نسخه سدان و استیشن به بال عقب فعال مجهز شده‌اند که در سرعت‌های پایین هم‌سطح بدنه قرار می‌گیرد و در سرعت‌های بالا برای افزایش پایداری باز می‌شود.

رینگ‌های بزرگ‌تر، سپرهای بازطراحی‌شده، گلگیرهای جلو با عرض بیشتر، حذف نوار نوری سراسری جلو و استفاده از جلوپنجره اختصاصی Panamericana به جای ستاره‌های نورانی نسل قبل، مهم‌ترین تغییرات ظاهری این خودرو هستند.

کابینی مدرن‌تر با حال‌وهوای مسابقه‌ای

در فضای داخلی نیز صندلی‌های اسپرت جدید، گرافیک اختصاصی نمایشگرهای دیجیتال، فرمان نسل جدید AMG با کلیدهای کنترلی روی پره‌ها و تنظیمات ویژه حالت‌های رانندگی، حس یک خودروی کاملاً عملکردمحور را به سرنشینان منتقل می‌کند.