به گزارش مثبت خودرو، مزدا نسخه بهروزشده CX-6e را در بازار چین معرفی کرد؛ شاسیبلند برقی میانسایزی که این بار به سامانه LiDAR روی سقف مجهز شده و قابلیتهای پیشرفتهتری در زمینه رانندگی کمکی ارائه میدهد. پیشفروش نسخه جدید این خودرو در چین آغاز شده و انتظار میرود قیمت تیپهای مجهز به لایدار از حدود […]
به گزارش مثبت خودرو، مزدا نسخه بهروزشده CX-6e را در بازار چین معرفی کرد؛ شاسیبلند برقی میانسایزی که این بار به سامانه LiDAR روی سقف مجهز شده و قابلیتهای پیشرفتهتری در زمینه رانندگی کمکی ارائه میدهد. پیشفروش نسخه جدید این خودرو در چین آغاز شده و انتظار میرود قیمت تیپهای مجهز به لایدار از حدود ۱۶۰ هزار یوان، معادل ۲۳ هزار و ۸۰۰ دلار آغاز شود.مزدا CX-6e در بازار چین با نام EZ-60 شناخته میشود و دومین محصول انرژی نو مزدا در این کشور پس از سدان 6e یا EZ-6 محسوب میشود. البته قیمت نهایی نسخه بهروزشده هنوز اعلام نشده است.این شاسیبلند در نمایشگاه خودرو چنگدو ۲۰۲۶ معرفی شد و در دو نسخه تمامبرقی (EV) و برقی با افزایشدهنده برد (EREV) عرضه میشود. CX-6e حاصل همکاری جوینتونچر چانگان-مزدا است و بر پایه پلتفرم EPA1 چانگان توسعه یافته؛ پلتفرمی که با مدل Deepal S07 نیز ارتباط فنی نزدیکی دارد.
لیدار، مهمترین تغییر CX-6e جدید
مهمترین تغییر CX-6e جدید، اضافه شدن یک حسگر LiDAR روی سقف خودرو است. مزدا اعلام کرده این سامانه قابلیتهای رانندگی کمکی سطح L2 را ارتقا میدهد و میتواند بیش از ۲۰۰ سناریوی رانندگی کمکی را پوشش دهد.این سیستم در کنار لیدار از سه رادار موج میلیمتری، ۱۲ رادار اولتراسونیک و ۱۱ دوربین استفاده میکند تا محیط اطراف خودرو را با دقت بیشتری پایش کند.
در رانندگی جادهای، CX-6e میتواند با دخالت کمتر راننده، برخی عملیات مانند ورود و خروج از رمپها و دسترسی به مسیرهای خدماتی را انجام دهد. این خودرو همچنین قابلیت تغییر خط خودکار برای سبقت گرفتن از خودروهای کندتر را دارد.
در محیطهای شهری نیز سیستم رانندگی کمکی CX-6e قادر است بدون دخالت مستقیم راننده از برخی تقاطعها و میدانها عبور کند و حتی عملیات دور زدن را بهصورت خودکار انجام دهد. حرکت بین مسیرهای اصلی و فرعی موازی و تغییر اضطراری خط برای جلوگیری از برخورد با موانع نیز از دیگر قابلیتهای این سامانه عنوان شده است.
مزدا اعلام کرده سامانه جدید لیدار در بزرگراهها در محدوده سرعت صفر تا ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت و در محیطهای شهری در بازه صفر تا ۸۰ کیلومتر بر ساعت فعال خواهد بود. قابلیت پارک خودکار از راه دور و پارک خودکار مبتنی بر مسیر نیز برای این خودرو در نظر گرفته شده است.
مزدا هنوز نام تأمینکننده سامانه لیدار CX-6e را اعلام نکرده است. این در حالی است که مدل فنی نزدیک به آن، یعنی Deepal S07، در نسخههای بالارده از سامانه رانندگی کمکی مجهز به لیدار «Qiankun» شرکت هواوی استفاده میکند.
قیمت و مشخصات کابین مزدا CX-6e
مزدا CX-6e در حال حاضر در بازار چین با قیمت ۱۱۹ هزار و ۹۰۰ تا ۱۶۶ هزار و ۹۰۰ یوان عرضه میشود. نسخههای تمامبرقی حدود ۱۰ هزار یوان گرانتر از نمونههای EREV هستند و انتظار میرود قیمت مدلهای مجهز به لیدار از ۱۶۰ هزار یوان آغاز شود.
در کابین، CX-6e فاصله قابل توجهی با طراحی سنتی مزدا گرفته است. به جای استفاده گسترده از دکمههای فیزیکی، داشبورد خودرو به تعداد محدودی کنترل فیزیکی مجهز شده و یک نمایشگر بزرگ ۲۶.۴۵ اینچی با وضوح 5K از مرکز داشبورد تا مقابل سرنشین جلو امتداد پیدا کرده است.
راننده نیز یک نمایشگر هدآپ دیسپلی ۵۰ اینچی در اختیار دارد و امکان سفارش نمونه بزرگتر ۱۰۰ اینچی نیز وجود خواهد داشت.




نظر شما چیست؟