تیگارد موتور در هفت‌ماهه نخست سال ۱۴۰۵ یکی از پرشتاب‌ترین روندهای افزایشی تولید را در میان خودروسازان ثبت کرده است. بر اساس آمار تجمیعی تولید خودروهای سواری، تیراژ این شرکت از ۲ هزار و ۳۳۹ دستگاه در هفت‌ماهه نخست سال ۱۴۰۴ به ۵ هزار و ۳۶ دستگاه در مدت مشابه امسال رسیده است؛ افزایشی معادل ۲ هزار و ۶۹۷ دستگاه که رشد ۱۱۶.۲ درصدی را نشان می‌دهد. این عملکرد در شرایطی ثبت شده که تولید کل سواری کشور در همین بازه ۳۶.۹ درصد کاهش یافته است.
به گزارش مثبت خودرو، اهمیت این آمار فقط در عبور تیگارد از سطح تولید سال گذشته نیست؛ این شرکت در میان مجموعه‌های دارای تولید در دوره مشابه، بیشترین رشد درصدی را در جدول هفت‌ماهه ثبت کرده است. با این حال، برای تحلیل دقیق باید به پایه مقایسه توجه کرد: رشد بیش از دوبرابری از پایه ۲ هزار و ۳۳۹ دستگاه به تیراژ ۵ هزار و ۳۶ دستگاه رسیده و به‌تنهایی درباره سودآوری، داخلی‌سازی یا ظرفیت پایدار سالانه داوری نمی‌کند.
این رشد در صنعتی اتفاق افتاده که با محدودیت‌های جدی در تأمین و تولید روبه‌رو است. نوسان نرخ ارز و دشواری تخصیص آن، محدودیت نقل‌وانتقال پول، طولانی شدن ثبت سفارش و ترخیص، افزایش هزینه حمل‌ونقل و مواد اولیه، و فشار نقدینگی بر قطعه‌سازان از جمله عواملی هستند که می‌توانند ورود قطعات و استمرار برنامه مونتاژ را مختل کنند. تحریم‌ها نیز دسترسی مستقیم به برخی تأمین‌کنندگان، خدمات فنی و مسیرهای پرداخت را دشوارتر می‌کند. محدودیت انرژی و اختلال لجستیکی نیز می‌تواند زمان‌بندی تولید را تحت فشار قرار دهد.
در چنین فضایی، افزایش تیراژ معمولاً نیازمند هماهنگی دقیق‌تر میان سفارش‌گذاری قطعات، مدیریت موجودی، برنامه‌ریزی شیفت‌ها و کنترل گلوگاه‌های خط است. با این حال، در اطلاعات عمومی در دسترس، جزئیات مستندی درباره راهکارهای اختصاصی تیگارد برای مقابله با هر یک از این موانع، میزان تغییر ظرفیت خطوط یا سهم تأمین داخلی قطعات منتشر نشده است؛ بنابراین نمی‌توان رشد ثبت‌شده را به اقدام مشخصی نسبت داد. آنچه آمار به‌طور روشن نشان می‌دهد، نتیجه عملیاتی است: تیگارد در دوره‌ای که تولید بسیاری از شرکت‌ها کاهش یافته، توانسته تعداد خودروهای ثبت‌شده در آمار تولید را بیش از دو برابر کند.
برای سنجش کیفیت رشد باید تداوم آن و نسبت تولید به خودروهای تکمیل و تحویل‌شده بررسی شود. اگر افزایش تیراژ با تأمین پایدار قطعات، کنترل هزینه تمام‌شده، کیفیت محصول و خدمات پس از فروش همراه نشود، رشد تولید ممکن است به افزایش موجودی یا فشار مالی تبدیل شود. از سوی دیگر، استمرار رشد می‌تواند سهم شرکت را در بازار مونتاژی تقویت کند و امکان بهره‌برداری بهتر از ظرفیت تولید را فراهم آورد.
در جمع‌بندی، رشد ۱۱۶.۲ درصدی تیگارد موتور، برجسته‌ترین عملکرد از میان سه شرکت مورد بررسی است. این جهش در متن افت نزدیک به ۳۷ درصدی تولید ملی، قابل توجه است؛ اما پایداری آن به مدیریت ریسک ارزی و لجستیکی، دسترسی منظم به قطعات و توان تبدیل تولید به عرضه واقعی در بازار وابسته خواهد بود.
خداییش محصول تیسان حرف ندارن من خریدم راضی هستم از از خدمات هم از برخوردشون در زمان تحویل خودرو
خداییش محصول تیسان حرف ندارن من خریدم راضی هستم از از خدمات هم از برخوردشون در زمان تحویل خودرو