به گزارش مثبت خودرو، نخستین تسلا رودستر نقش مهمی در شناساندن این شرکت به جهان خودرو داشت؛ خودرویی که در سال ۲۰۰۸ معرفی شد و مسیر ورود تسلا به صنعت خودروهای برقی را هموار کرد. با این حال، بسیاری از خریداران مدلهای محبوبتر مانند Model S و Model X شاید آشنایی چندانی با نخستین محصول […]
به گزارش مثبت خودرو، نخستین تسلا رودستر نقش مهمی در شناساندن این شرکت به جهان خودرو داشت؛ خودرویی که در سال ۲۰۰۸ معرفی شد و مسیر ورود تسلا به صنعت خودروهای برقی را هموار کرد. با این حال، بسیاری از خریداران مدلهای محبوبتر مانند Model S و Model X شاید آشنایی چندانی با نخستین محصول این برند نداشته باشند.
نسل دوم تسلا رودستر که قرار بود در سال ۲۰۲۱ وارد مرحله تولید شود، با تأخیرهای متعدد روبهرو شده و هنوز به خط تولید نهایی نرسیده است. تسلا اعلام کرده نسخه جدید نسبت به نسل اول، علاوه بر اضافه شدن دو صندلی کوچک عقب، از برد حرکتی بیشتر و عملکرد بسیار قدرتمندتر بهره خواهد برد.

رونمایی تسلا رودستر بار دیگر به تعویق افتاد؛ این بار به دلیل شرایط جوی
رونمایی از تسلا رودستر بار دیگر با تأخیر مواجه شد؛ این بار شرایط نامساعد آبوهوایی در تگزاس، برنامه برگزاری مراسم معرفی این سوپراسپرت برقی را به تعویق انداخت.
چند هفته پیش از اعلام این تأخیر جدید، تسلا بهصورت رسمی اعلام کرده بود که رودستر در تاریخ ۱ اکتبر با شعار «آماده پرتاب» معرفی خواهد شد؛ اتفاقی که قرار بود پس از گذشت ۹ سال از معرفی اولیه این خودروی برقی فوقسریع و حدود ۶ سال پس از زمان وعدهدادهشده برای عرضه آن رخ دهد.
تسلا رودستر نسل جدید از زمان معرفی اولیه تاکنون بارها با تغییر زمانبندی روبهرو شده است. این خودرو که قرار است یکی از سریعترین خودروهای تولیدی جهان باشد، همچنان در انتظار ورود نهایی به مرحله تولید قرار دارد. شرکت تسلا وعده داده است این مدل با شتاب خیرهکننده، برد طولانی و فناوریهای پیشرفته، استانداردهای جدیدی را در میان خودروهای برقی اسپرت ایجاد کند.
زمانی که کانسپت رودستر جدید در سال ۲۰۱۷ معرفی شد، ایلان ماسک مدیرعامل تسلا وعده شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در ۱.۹ ثانیه، حداکثر سرعت بیش از ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت و توانایی پیمودن مسافت یکچهارم مایل در ۸.۸ ثانیه را مطرح کرد. البته جدیدترین ادعای تسلا درباره شتاب کمتر از یک ثانیه، همچنان نیازمند اثبات در شرایط واقعی است.
بازگشت یک نام تاریخی به خانواده تسلا
تسلا رودستر جدید پس از آغاز تولید، به عضو تازهای از سبد محصولات این شرکت تبدیل خواهد شد و نامی را زنده میکند که نخستینبار در سال ۲۰۰۸ روی اولین خودروی تولیدی تسلا قرار گرفت.
قیمت احتمالی تسلا رودستر
انتظار میرود قیمت نسخه ۲۰۲۶ تسلا رودستر از حدود ۲۰۰ هزار دلار آغاز شود و بسته به نسخه و تجهیزات سفارشی تا حدود ۲۵۰ هزار دلار افزایش پیدا کند.
قوای محرکه و عملکرد فنی
جزئیات کامل سیستم انتقال قدرت رودستر جدید هنوز اعلام نشده، اما انتظار میرود سیستم چهارچرخ محرک بهصورت استاندارد ارائه شود.مدلهای فعلی تسلا معمولاً از دو موتور برقی، یکی در محور جلو و دیگری در محور عقب، استفاده میکنند؛ بنابراین احتمال دارد رودستر نیز از همین ساختار بهره ببرد. البته تسلا ممکن است برای این سوپراسپرت برقی، سامانهای اختصاصی با تعداد بیشتری موتور توسعه دهد؛ حتی احتمال استفاده از چهار موتور برقی، برای تأمین نیروی مستقل هر چرخ، مطرح شده است.
شتاب خیرهکننده؛ وعده صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در کمتر از یک ثانیه
در زمان معرفی نسخه مفهومی رودستر در نوامبر ۲۰۱۷، تسلا اعداد بسیار بلندپروازانهای برای عملکرد این خودرو اعلام کرد.
این شرکت وعده داده بود رودستر میتواند:
در ۱.۹ ثانیه از صفر به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد
سرعت نهایی بیش از ۴۰۰ کیلومتر بر ساعت داشته باشد
مسافت یکچهارم مایل را در ۸.۸ ثانیه طی کندبا این حال، تسلا در ادامه ادعای حتی جاهطلبانهتری مطرح کرد و از شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت در کمتر از یک ثانیه سخن گفت؛ رقمی که باید در آزمایشهای واقعی بررسی شود.
باتری ۲۰۰ کیلوواتساعتی و برد بیش از ۱۰۰۰ کیلومتر
تسلا اعلام کرده رودستر جدید به یک باتری ۲۰۰ کیلوواتساعتی مجهز خواهد شد که میتواند بردی تا حدود ۶۲۰ مایل (نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتر) ارائه دهد.
البته دستیابی به این عدد احتمالاً تنها در شرایط رانندگی آرام امکانپذیر خواهد بود و استفاده شدید از خودرو در پیست یا رانندگی پرفشار، میزان برد واقعی را به شکل قابل توجهی کاهش خواهد داد.
تجهیزات ایمنی و فناوریهای کمک راننده
از آنجا که رودستر هنوز یک مدل مفهومی محسوب میشود، موسسههای ایمنی مانند NHTSA و IIHS آزمایشهای تصادف آن را انجام ندادهاند.
با این حال، انتظار میرود تسلا جدیدترین فناوریهای کمکراننده خود از جمله سیستم Autopilot را برای این خودرو ارائه کند.
برخی از امکانات ایمنی احتمالی شامل:
ترمز اضطراری خودکار با تشخیص عابر پیاده
هشدار خروج از خط و سیستم حفظ خودرو بین خطوط
کروز کنترل تطبیقی با قابلیت رانندگی نیمهخودرانخواهد بود.



نظر شما چیست؟