به گزارش مثبت خودرو، جیلی EX5 در بازار چین با مجموعهای از بهروزرسانیهای مهم فنی و تکنولوژیک معرفی شده است. این شاسیبلند تمامبرقی خانوادگی حالا به باتریها و موتورهای جدید مجهز شده و از فناوری شارژی بهره میبرد که توان آن به ۲۲۵۰ کیلووات میرسد؛ رقمی که در حال حاضر بالاتر از فناوری شارژ رقبایی […]
به گزارش مثبت خودرو، جیلی EX5 در بازار چین با مجموعهای از بهروزرسانیهای مهم فنی و تکنولوژیک معرفی شده است. این شاسیبلند تمامبرقی خانوادگی حالا به باتریها و موتورهای جدید مجهز شده و از فناوری شارژی بهره میبرد که توان آن به ۲۲۵۰ کیلووات میرسد؛ رقمی که در حال حاضر بالاتر از فناوری شارژ رقبایی مانند BYD قرار میگیرد.
جیلی EX5 که تنها اوایل سال جاری میلادی وارد بازار بریتانیا شده، اکنون در بازار داخلی چین با نسخهای بهروزشده عرضه شده است. این مدل که رقبایی مانند کیا EV3 و رنو سنیک را هدف قرار داده، علاوه بر افزایش قابلتوجه قدرت و برد حرکتی، تغییراتی را در طراحی و فناوریهای خود تجربه کرده است.

شارژ ۱۰ تا ۷۰ درصد در کمتر از ۹ دقیقه
یکی از مهمترین ویژگیهای EX5 جدید، پشتیبانی از فناوری Smart Charging جیلی است. این فناوری در واقع پاسخی به سیستم Flash Charging شرکت BYD محسوب میشود.
سیستم شارژ جیلی توانایی ارائه حداکثر ۲۲۵۰ کیلووات را دارد؛ در حالی که توان اعلامشده برای فناوری شارژ فلش BYD برابر با ۱۵۰۰ کیلووات است.جیلی EX5 جدید با این فناوری سازگار است و در صورت دسترسی به زیرساخت مناسب، میتواند شارژ باتری خود را از ۱۰ تا ۷۰ درصد در کمتر از ۹ دقیقه افزایش دهد.
موتور ۳۲۸ اسببخاری و انتقال قدرت به محور عقب
نسخه فعلی جیلی EX5 در بازار بریتانیا از یک باتری ۶۰.۲۲ کیلوواتساعتی و موتور برقی با قدرت ۲۱۵ اسببخار استفاده میکند که نیروی آن به چرخهای جلو منتقل میشود.
در نسخه جدید بازار چین، این ترکیب همچنان بهعنوان گزینه پایه حفظ شده است، اما دو باتری جدید با ظرفیتهای ۶۱.۵۲ و ۷۰ کیلوواتساعت نیز به فهرست گزینههای قابل سفارش اضافه شدهاند. این نسخهها به یک موتور برقی قدرتمندتر با توان ۳۲۸ اسببخار مجهز هستند.
موتور جدید روی محور عقب نصب شده است؛ بنابراین در صورت عرضه نسخه فیسلیفت EX5 در بریتانیا، انتظار میرود تجربه رانندگی آن در مقایسه با مدل فعلی تفاوت محسوسی داشته باشد.گشتاور خودرو همچنان ۳۲۰ نیوتنمتر است، اما شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت،اکنون به ۵.۸ ثانیه رسیده است؛ یعنی بیش از یک ثانیه سریعتر از مدل قبلی.
انتقال موتور به بخش عقب همچنین فضای جدیدی را در قسمت جلوی خودرو ایجاد کرده و EX5 اکنون از یک فضای بار ۱۶۰ لیتری در جلوبهره میبرد. با این حال، جیلی اعلام نکرده است که ظرفیت صندوق عقب ۴۱۰ لیتری در قسمت عقب خودرو تغییری داشته یا خیر.
برد حرکتی تا ۶۳۴ کیلومتر
باتریهای بزرگتر طبیعتاً باعث افزایش برد حرکتی EX5 نیز شدهاند. هنوز ارقام رسمی بر اساس استاندارد WLTP اعلام نشده است، اما در چرخه آزمایش CLTC چین، نسخه مجهز به باتری ۷۰ کیلوواتساعتی میتواند تا ۳۹۴ مایل، معادل حدود ۶۳۴ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کند.
احتمال عرضه این نسخه با باتری بزرگتر در بریتانیا نیز وجود دارد. جیلی هنگام نخستین آزمایش EX5 در اواخر سال ۲۰۲۵ اعلام کرده بود که در حال بررسی عرضه باتری بزرگتری با ظرفیت قابل استفاده حدود ۷۰ کیلوواتساعت است.
در حال حاضر، بیشترین برد قابل دسترس برای EX5 در بازار بریتانیا ۲۶۷ مایل، معادل حدود ۴۳۰ کیلومتر است. در مقابل، رقبایی مانند کیا EV3 و رنو سنیک در نسخههای مجهز به باتریهای بزرگتر میتوانند بیش از ۳۷۰ مایل برد ارائه کنند.
تغییرات ظاهری محدود در نسخه فیسلیفت
جیلی برای EX5 جدید تغییرات ظاهری محدودی نیز در نظر گرفته است. در نمای جلو، سپر خودرو با اصلاحات جزئی همراه شده، اما چراغهای LED مدل فعلی بدون تغییر باقی ماندهاند.
تغییرات در نمای عقب حتی محدودتر است و مهمترین تفاوت، انتقال نوشته Geely به بخش میانی درِ صندوق محسوب میشود.
با این حال، مشتریان نسخه جدید میتوانند رینگهای آلیاژی جدید ۱۸ و ۱۹ اینچی را برای خودرو سفارش دهند.
اضافه شدن LiDAR و قابلیت رانندگی خودران سطح ۳
یکی دیگر از ویژگیهای مهم EX5 جدید، نصب یک حسگر LiDAR روی سقف خودرو است. این حسگر امکان ارائه قابلیت رانندگی خودران سطح ۳ را برای EX5 فراهم میکند.
با این حال، انتظار میرود این قابلیت به نسخههای مخصوص بازار چین محدود شود و در مدلهای صادراتی، از جمله نسخه احتمالی بازار بریتانیا، ارائه نشود.
بازگشت دستگیرههای فیزیکی به EX5
یکی از تغییرات جالب نسخه جدید، استفاده دوباره از دستگیرههای فیزیکی درها است. جیلی دستگیرههای برقی و همسطح با بدنه مدل قبلی را کنار گذاشته و به سراغ طراحی سنتیتر رفته است.
این تغییر با مقررات جدید چین نیز ارتباط دارد؛ چراکه استفاده از دستگیرههای مخفی خودرو قرار است از سال ۲۰۲۷ در این کشور ممنوع شود. دلیل این تصمیم، نگرانیهای مرتبط با ایمنی عنوان شده است.
احتمال افزایش قیمت در صورت ورود به بریتانیا
هنوز مشخص نیست که جیلی نسخه فیسلیفت EX5 را به بازار بریتانیا خواهد آورد یا خیر. با این حال، در صورت عرضه این مدل، انتظار میرود قیمت آن نسبت به نسخه فعلی افزایش پیدا کند.قیمت جیلی EX5 در بازار بریتانیا در حال حاضر از ۳۱ هزار و ۹۹۰ پوند آغاز میشود و در بالاترین تیپ Ultra به ۳۸ هزار و ۹۹۰ پوندمیرسد.
با توجه به افزایش قدرت تا ۳۲۸ اسببخار، امکان استفاده از باتری ۷۰ کیلوواتساعتی، برد بیش از ۶۳۰ کیلومتر در چرخه CLTC و پشتیبانی از شارژ ۲۲۵۰ کیلوواتی، نسخه جدید EX5 را میتوان یک بهروزرسانی قابلتوجه برای شاسیبلند برقی جیلی دانست؛ مدلی که در صورت ورود به بازارهای صادراتی، میتواند رقابت در بخش خودروهای برقی خانوادگی را جدیتر کند.




نظر شما چیست؟