رکورد جهانی گینس برای آئودی؛ پیمایش ۱۳۳۸ کیلومتر با یک بار شارژ

به گزارش مثبت خودرو، میکو مارچیِک، راننده مطرح رالی لهستان، بار دیگر نام خود را در کتاب رکوردهای گینس ثبت کرد. او پس از ثبت رکورد سال گذشته با یک دستگاه اشکودا سوپرب دیزلی که توانست با یک باک سوخت ۲ هزار و ۸۳۱ کیلومتر حرکت کند، این بار سراغ یک خودروی تمام‌برقی رفت و موفق شد با آئودی A6 اسپرت‌بک e-tron مسافت ۱۳۳۸ کیلومتر (۸۳۱ مایل) را تنها با یک بار شارژ طی کند.

مارچیِک که پیش‌تر با رکورد مصرف سوخت اشکودا سوپرب در اروپا خبرساز شده بود، این بار چالشی متفاوت را با یکی دیگر از محصولات گروه فولکس‌واگن تجربه کرد. او در سال ۲۰۲۵ با نسل چهارم اشکودا سوپرب (یا نسل پنجم در صورت احتساب مدل‌های دهه ۱۹۳۰ و ۱۹۴۰) توانسته بود با میانگین مصرف تنها ۲.۶۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر، رکوردی قابل توجه ثبت کند.

در رکورد جدید، این راننده رالی پشت فرمان آئودی A6 اسپرت‌بک e-tron قرار گرفت؛ خودرویی که طبق استاندارد WLTP حداکثر برد رسمی آن تا ۷۷۷ کیلومتر اعلام شده است. با این حال، مارچیِک توانست حدود ۷۲ درصد بیشتر از رقم اعلامی کارخانه رانندگی کند.

این رکوردگیری از ساعت ۱:۵۵ بامداد روز ۱۱ سپتامبر در لهستان آغاز شد. مسیر حرکت از کنار رودخانه ویستولا عبور کرد و شهرهایی مانند کراکوف، ساندومیژ، ورشو، تورون و گرودزیادز را پشت سر گذاشت تا خودرو به شهر هِل در ساحل دریای بالتیک رسید. سپس مسیر بازگشت تقریباً از همان مسیر ادامه پیدا کرد و پس از بیش از ۴۵ ساعت رانندگی، باتری آئودی در فاصله میان تورون و سیخوچینک به پایان رسید.

بدون استفاده از روش‌های غیرمتعارف

برخلاف برخی رکوردهای مصرف انرژی، این موفقیت با انتقال خودرو روی یدک‌کش یا روش‌های مشابه به دست نیامده است. آئودی A6 e-tron تمام مسیر را در جاده‌های عمومی طی کرد و با شرایط واقعی رانندگی، از جمله ترافیک ساعات شلوغی، مواجه شد.میانگین دمای هوا در طول مسیر حدود ۱۵ درجه سانتی‌گراد بود و در برخی بخش‌ها دما تا ۷ درجه سانتی‌گراد نیز کاهش یافت.

یکی از چشمگیرترین بخش‌های این رکورد، میزان مصرف انرژی ثبت‌شده بود. مارچیِک در طول مسیر به میانگین مصرف تنها ۷.۰۹ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر دست پیدا کرد؛ رقمی که کمتر از نصف مصرف ترکیبی اعلام‌شده برای A6 Sportback e-tron است.

ترکیب مهارت راننده و ویژگی‌های فنی خودرو

البته موفقیت آئودی تنها به سبک رانندگی مارچیِک محدود نمی‌شود و ویژگی‌های فنی A6 Sportback e-tron نیز نقش مهمی داشته‌اند. این خودرو با ضریب درگ ۰.۲۱، آیرودینامیک‌ترین خودروی تولیدی تاریخ آئودی محسوب می‌شود.

‏A6 Sportback e-tron به یک باتری با ظرفیت خالص ۹۴.۹ کیلووات‌ساعت مجهز است و سیستم بازیابی انرژی ترمز آن توانایی بازگرداندن تا ۲۲۰ کیلووات انرژی را دارد. آئودی اعلام کرده است که حدود ۹۵ درصد از فرآیندهای معمول ترمزگیری روزمره می‌تواند از طریق سیستم بازیابی انرژی انجام شود.

مارچیِک همچنین به اصول رانندگی اقتصادی با خودروهای برقی اشاره کرده است؛ شناخت ویژگی‌های خودرو، استفاده صحیح از سیستم بازیابی انرژی، تنظیم مناسب باد لاستیک‌ها، پیش‌بینی شرایط ترافیکی و پرهیز از شتاب‌گیری و ترمزگیری‌های غیرضروری از جمله نکاتی هستند که به افزایش برد خودرو کمک می‌کنند.

این رکورد، رکورد مطلق خودروهای برقی نیست

با وجود ثبت این رکورد، پیمایش ۱۳۳۸ کیلومتر با آئودی A6 Sportback e-tron عنوان رکورد کلی بیشترین مسافت طی‌شده توسط یک خودروی برقی با یک بار شارژ را در اختیار ندارد.

رکورد مطلق فعلی متعلق به تیم TUfast Eco دانشگاه فنی مونیخ است که در سپتامبر ۲۰۲۳ با نمونه آزمایشی کوچک «muc022» در آلمان توانست مسافت ۲۵۷۳.۷۹ کیلومتر (۱۵۹۹.۲۷ مایل) را با یک بار شارژ طی کند.

بنابراین رکورد مارچیِک در دسته خودروهای تولیدی قرار می‌گیرد، اما پیمودن بیش از ۱۳۰۰ کیلومتر با یک خودروی برقی تولید انبوه آئودی در جاده‌های عمومی، همچنان یک دستاورد قابل توجه در حوزه خودروهای الکتریکی به شمار می‌رود.