مزدا EZ-60 با فناوری LiDAR و قابلیت رانندگی هوشمند معرفی شد؛ آغاز عرضه با قیمت ۲۱ هزار و ۷۰۰ دلار در چین

به گزارش مثبت خودرو، شرکت مزدا نسخه به‌روزشده کراس‌اوور برقی EZ-60 را با تجهیز به حسگر پیشرفته LiDAR نصب‌شده روی سقف معرفی کرد. این فناوری قابلیت‌های جدیدی در زمینه رانندگی هوشمند به این خودرو اضافه کرده و امکان استفاده از سیستم رانندگی کمکی مبتنی بر مسیریابی (NOA) را در مسیرهای شهری و بزرگراهی فراهم می‌کند.

نسخه‌های مجهز به LiDAR مزدا EZ-60 در بازار چین با قیمت پایه ۱۴۵ هزار و ۹۰۰ یوان، معادل حدود ۲۱ هزار و ۷۰۰ دلار عرضه می‌شوند و مشتریان می‌توانند این فناوری را در هر دو نسخه کاملاً برقی (EV) و هیبرید بردافزا (EREV) سفارش دهند.

مزدا EZ-60 دومین محصول انرژی نو این برند در بازار چین محسوب می‌شود. این خودرو در بازارهای جهانی با نام CX-6e شناخته می‌شود، اما نسخه چینی آن با نام EZ-60 عرضه شده است. نخستین محصول این خانواده نیز سدان مزدا EZ-6 است. این کراس‌اوور بر پایه پلتفرم EPA1 شرکت چانگان توسعه یافته و از نظر فنی ارتباط نزدیکی با مدل Deepal S07 دارد.

قیمت نسخه مجهز به LiDAR افزایش یافت

نسخه‌های جدید مزدا EZ-60 مجهز به فناوری LiDAR نسبت به مدل‌های قبلی افزایش قیمت داشته‌اند. قیمت این نسخه‌ها در هر دو مدل برقی و EREV حدود ۱۲ هزار یوان (معادل ۱۸۰۰ دلار) بیشتر شده است.

در بازار چین، EZ-60 با قیمت رقابتی عرضه می‌شود؛ به‌طوری‌که قیمت پایه آن تقریباً یک‌سوم نسخه اروپایی این خودرو است. برای مثال، قیمت این مدل در بریتانیا از حدود ۴۲ هزار و ۹۹۰ پوند آغاز خواهد شد.

در مقایسه با محصولات تسلا در چین، مزدا EZ-60 قیمت پایین‌تری دارد. نسخه پایه برقی این خودرو با قیمت حدود ۱۳۹ هزار و ۹۰۰ یوان (۲۰ هزار و ۸۰۰ دلار) عرضه می‌شود، در حالی که قیمت تسلا مدل Y در بازار چین از حدود ۲۶۳ هزار و ۵۰۰ یوان آغاز می‌شود.

سیستم رانندگی هوشمند پیشرفته با بیش از ۲۰۰ سناریو

مهم‌ترین تغییر نسخه جدید EZ-60، اضافه شدن سیستم رانندگی کمکی پیشرفته L2+ است. مزدا اعلام کرده این سامانه بیش از ۲۰۰ سناریوی رانندگی کمکی را پوشش می‌دهد.

این سیستم با مجموعه‌ای از حسگرها شامل:

سه رادار موج میلی‌متری

۱۲ رادار اولتراسونیک

۱۱ دوربین

عملکرد خودرو را در شرایط مختلف رانندگی بهبود می‌دهد.

مزدا اعلام کرده EZ-60 جدید در بزرگراه‌ها توانایی انجام مانورهای خودکار بیشتری دارد و می‌تواند در مسیرهای ورود و خروج بزرگراه، دسترسی به مناطق خدماتی و تغییر خطوط برای سبقت گرفتن از خودروهای کندتر، با دخالت کمتر راننده عمل کند.در رانندگی شهری نیز سیستم هوشمند خودرو قادر است تقاطع‌ها و میدان‌ها را مدیریت کند، دوربرگردان انجام دهد و در مسیرهای موازی اصلی و فرعی حرکت کند. همچنین قابلیت تغییر خط اضطراری برای جلوگیری از برخورد با موانع نیز به این سامانه اضافه شده است.

سیستم LiDAR جدید مزدا EZ-60 در سرعت‌های صفر تا ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت در بزرگراه‌ها و صفر تا ۸۰ کیلومتر بر ساعت در مسیرهای شهری فعال خواهد بود.

این فناوری همچنین امکان پارک خودکار، پارک از راه دور و انجام مانورهای پارک بر اساس مسیر مشخص‌شده را فراهم می‌کند.

مشخصات فنی مزدا EZ-60

مزدا EZ-60 در بازار چین در بازه قیمتی ۱۱۳ هزار و ۹۰۰ تا ۱۶۶ هزار و ۹۰۰ یوان عرضه می‌شود. این خودرو در نسخه‌های مختلف برقی و هیبرید بردافزا قابل سفارش است.

نسخه تمام‌برقی این کراس‌اوور به یک باتری ۷۷.۹۴ کیلووات‌ساعتی LFP ساخت CALB مجهز شده که طبق استاندارد CLTC، بردی بین ۵۸۵ تا ۶۰۰ کیلومتر ارائه می‌دهد.

این نسخه از یک موتور برقی نصب‌شده روی محور عقب با قدرت ۱۹۰ کیلووات (۲۵۵ اسب‌بخار) استفاده می‌کند و حداکثر سرعت آن به ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. فناوری شارژ سریع 3C نیز امکان شارژ باتری از ۳۰ تا ۸۰ درصد در ۱۵ دقیقه را فراهم می‌کند.

نسخه EREV یا هیبرید بردافزای EZ-60 به یک موتور بنزینی ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی با قدرت ۷۲ کیلووات (۹۷ اسب‌بخار) به‌عنوان افزایش‌دهنده برد مجهز است. این نسخه نیز همان موتور برقی ۱۹۰ کیلوواتی محور عقب را دارد.

در مدل EREV، یک باتری کوچک‌تر ۳۱.۷۳ کیلووات‌ساعتی LFP ساخت CATL-چانگان وظیفه تأمین انرژی را بر عهده دارد و برد تمام‌برقی آن طبق استاندارد CLTC به ۲۰۰ کیلومتر می‌رسد.

طراحی آیرودینامیک و کابین مدرن

مزدا در توسعه EZ-60 تمرکز زیادی روی بهینه‌سازی آیرودینامیک داشته است. این خودرو به ۹ کانال هدایت هوا در بخش‌هایی مانند کاپوت، سپرها و ستون‌های جانبی مجهز شده تا مقاومت هوا کاهش پیدا کند.

ضریب درگ این خودرو ۰.۲۵۸ اعلام شده که در سطح رقبایی مانند شیائومی YU7 و اکسپنگ G9 قرار می‌گیرد.

در کابین، EZ-60 برخلاف طراحی سنتی محصولات مزدا با تعداد زیادی دکمه فیزیکی، رویکردی کاملاً دیجیتال دارد. مهم‌ترین ویژگی داخلی آن، نمایشگر بزرگ ۲۶.۴۵ اینچی با وضوح 5K است که از بخش مرکزی داشبورد تا مقابل سرنشین جلو امتداد پیدا کرده است.

راننده نیز به نمایشگر هدآپ ۵۰ اینچی مجهز می‌شود و یک نمایشگر هدآپ بزرگ‌تر ۱۰۰ اینچی به‌عنوان آپشن قابل سفارش خواهد بود.

ابعاد و فروش موفق در چین

مزدا EZ-60 دارای ابعاد:

طول: ۴۸۵۰ میلی‌مترعرض: ۱۹۳۵ میلی‌مترارتفاع: ۱۶۲۰ میلی‌مترفاصله محوری: ۲۹۰۲ میلی‌متراست.

وزن خودرو بسته به نسخه و تجهیزات بین ۲۰۴۸ تا ۲۱۸۰ کیلوگرم متغیر است. سیستم تعلیق این خودرو در جلو از نوع مک‌فرسون و در عقب چنداتصاله بوده و نسخه‌های بالاتر از کمک‌فنرهای قابل تنظیم بهره می‌برند.

بر اساس آمار فروش بازار چین، مزدا در ماه آگوست ۲۰۲۶ تعداد ۴۵۳۲ دستگاه EZ-60 تحویل داده است. این کراس‌اوور برقی حدود ۴۵ درصد از کل فروش برند مزدا در چین را به خود اختصاص داده و اضافه شدن فناوری LiDAR می‌تواند جایگاه آن را در رقابت با خودروهای انرژی نو چینی تقویت کند.